Aramisauto est devenu un acteur majeur de l''occasion en France depuis son rachat par Stellantis en 2022. Le site distribue à la fois du neuf en mandataire et de l''occasion reconditionnée, vendue directement par Aramisauto avec garantie. En 2026, l''offre électrique d''occasion atteint 4 500 véhicules en permanence, principalement issus des retours de LLD et LOA des marques Stellantis et concurrentes.
Le reconditionnement Aramisauto
C''est le coeur du modèle : chaque véhicule passe par un atelier interne où il subit un contrôle de 150 points et un reconditionnement esthétique. Sur une électrique, cela inclut un diagnostic batterie obligatoire avec mesure du SOH, la mise à jour des logiciels et le remplacement du câble de recharge Mode 3 si nécessaire.
Les véhicules sont livrés propres, avec contrôle technique récent et toutes les vérifications signées. C''est un standard de prise en main qui manque souvent ailleurs, particulièrement chez les particuliers.
Les services associés
Aramisauto a structuré une offre complète qui simplifie l''achat. Reprise de votre ancienne voiture en ligne avec offre ferme valable sept jours. Livraison à domicile possible sur toute la France métropolitaine. Période de satisfait ou remboursé de 14 jours avec retour gratuit dans la limite de 1 000 kilomètres. Solution de financement intégrée avec Cetelem ou Younited.
Cette intégration séduit les acheteurs pressés ou non-techniques qui veulent éviter la galère administrative. Le revers : ces services ont un coût, intégré au prix de vente.
Le prix face au marché
Les prix Aramisauto sont en moyenne 5 à 10 % au-dessus de La Centrale pour des véhicules apparemment comparables. La différence finance le reconditionnement, la garantie et les services. Sur une Peugeot e-208 GT 2022 avec 40 000 kilomètres, comptez 22 500 à 24 000 euros chez Aramisauto, contre 21 000 à 22 500 en moyenne sur La Centrale.
Pour quantifier la valeur du service : la rétractation 14 jours vaut entre 500 et 1 000 euros de tranquillité. La livraison économise un week-end et 200 à 400 euros de transport. La reprise simplifiée évite la galère de la vente entre particuliers. Selon votre situation, le surcoût se justifie ou non.
La garantie
Tous les véhicules sont vendus avec une garantie 12 mois extensible à 24 ou 36 mois moyennant supplément. La garantie couvre les organes mécaniques et électriques principaux. Sur une électrique, le pack batterie est généralement couvert pendant la durée de la garantie Aramisauto, avec déclenchement si SOH inférieur à 70 %.
Lisez le contrat précisément : la franchise est de 150 à 250 euros par sinistre, le plafond annuel est de 5 000 euros sur la garantie de base, et certaines pannes électroniques mineures peuvent être exclues.
Les pièges et points de vigilance
Premier point : ce ne sont pas que des Stellantis. Aramisauto vend toutes les marques, mais le savoir-faire sur Volkswagen ID, Tesla ou Hyundai est moins éprouvé que sur Peugeot, Citroën, DS et Opel. Pour une Model 3 reconditionnée Aramisauto, vérifiez que le diagnostic Tesla a été fait dans un centre agréé.
Deuxième point : les options et accessoires ne sont pas systématiquement vérifiés. Le câble de recharge type 2 vers domestique est fourni mais le câble rapide n''est pas toujours présent. Demandez la liste complète des accessoires inclus.
Troisième point : le délai de livraison varie de 7 à 21 jours selon les régions, ce qui peut être un obstacle si vous êtes pressé.
Verdict
Aramisauto est l''option clé en main du marché français pour qui veut une électrique d''occasion sans s''embêter. Le prix est correct, la garantie sérieuse, les services bien rodés. C''est particulièrement pertinent pour un premier achat électrique, pour un acheteur sans compétence mécanique ou pour qui veut acheter à distance. Pour une bonne affaire ou un modèle rare, d''autres canaux seront plus pertinents. Pour la tranquillité et le côté plug and play, Aramisauto fait partie des références 2026.