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BP Pulse en France : le réseau britannique

Né du rachat de Chargemaster par BP en 2018, le réseau BP Pulse s'étend lentement en France via les stations BP et les partenariats hôteliers haut de gamme.

24 mai 20266 min de lecture

BP Pulse est la branche mobilité électrique du groupe pétrolier britannique BP. La marque, issue du rachat de Chargemaster en 2018, exploite plus de 30 000 points de charge dans le monde. En France, l'implantation reste modeste avec environ 180 stations en mai 2026, principalement sur les axes Nord et Est et autour de Paris.

Présentation du réseau

BP Pulse déploie majoritairement des bornes DC 150 et 300 kW sur ses stations-service françaises. La signature visuelle vert pastel et blanc se distingue de l'identité historique de BP. Les sites comptent généralement quatre à six bornes, parfois en accès uniquement réservé aux clients de l'enseigne hôtelière partenaire.

Réseau et couverture

Le maillage est concentré sur les A1, A26 et A4 ainsi qu'autour de Paris. BP a signé en 2024 un partenariat avec Hilton et Marriott pour équiper plusieurs dizaines d'hôtels haut de gamme. L'opérateur reste discret sur les axes Sud et Ouest.

La fiabilité est bonne avec 96 % de disponibilité. Les bornes récentes sont stables, l'application BP Pulse est correctement traduite en français.

Tarifs et abonnements

BP Pulse fonctionne sans abonnement.

BornePrix au kWh
DC 50 kW0,55 €/kWh
DC 150 kW0,62 €/kWh
DC 300 kW0,69 €/kWh
Tarif client BP card0,55 €/kWh sur DC 300

Le paiement se fait par application, badge BP Pulse ou carte bancaire sans contact. Les clients de la flotte BP bénéficient d'une facturation centralisée mensuelle.

Compatibilité véhicules

Toutes les bornes DC BP Pulse sont équipées du CCS Combo 2. Les anciennes stations conservent une prise CHAdeMO. Les bornes acceptent les puissances annoncées sans bridage excessif. La compatibilité couvre l'ensemble du parc actuel.

Le verdict

BP Pulse reste un acteur secondaire en France, sans densité suffisante pour servir de réseau principal. L'opérateur peut compléter une stratégie multi-cartes, surtout pour les conducteurs qui passent par le Nord ou la Belgique où le maillage est meilleur. Les tarifs sont dans la moyenne du marché. Pour un trajet régulier Paris-Lille ou Paris-Strasbourg, BP Pulse est une option crédible. Sinon, mieux vaut viser des opérateurs plus densément implantés.

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