La Dolphin partage la plateforme e-Platform 3.0 avec l''Atto 3 et la Seal, mais dans un format plus compact (4,29 mètres). Elle vise les acheteurs à budget contenu qui ne veulent pas sacrifier la batterie LFP de BYD ni la garantie 6 ans. Production en Chine, importée en Europe.
Caractéristiques techniques
Trois versions au catalogue selon batterie : Active (44,9 kWh utiles, 95 ch), Boost (44,9 kWh, 177 ch), Comfort et Design (60,4 kWh utiles, 204 ch). Toutes en traction avant. Charge DC jusqu''à 88 kW sur la grande batterie, 65 kW sur la petite.
| Donnée | Dolphin Active | Dolphin Comfort |
|---|---|---|
| Batterie utile | 44,9 kWh | 60,4 kWh |
| Puissance | 95 ch | 204 ch |
| 0 à 100 km/h | 12,3 s | 7,0 s |
| Autonomie WLTP | 340 km | 427 km |
| Charge DC pic | 65 kW | 88 kW |
| Poids | 1 405 kg | 1 658 kg |
Autonomie réelle
La Dolphin Comfort tient 270 km autoroute en été, 220 km l''hiver. La Active, plus légère, plafonne à 200 km autoroute. En usage urbain, l''autonomie monte à 380 km pour la grande batterie. Consommation moyenne réaliste : 15 à 18 kWh/100 km selon le rythme. La courbe de charge plafonne à 88 kW, ce qui reste correct pour le segment urbain.
Comportement
Châssis confortable, suspension souple, direction légère. La Dolphin Comfort propose 204 ch qui surprennent dans un châssis de citadine, motricité parfois en défaut sur sol humide. Mode B disponible, freinage régénératif peu progressif. Pas de mode one-pedal complet. Insonorisation correcte pour le segment, le bruit de roulement reste contenu en ville.
Vie à bord
Habitacle original, écran central rotatif de 12,8 pouces (passe en portrait ou paysage). Matériaux corrects pour le segment, finition propre. Espace généreux pour une compacte de 4,29 mètres, place arrière confortable pour deux adultes. Coffre annoncé à 345 litres. Climatisation à pompe à chaleur de série après mise à jour 2023. Sièges chauffants disponibles sur Comfort et Design.
Prix occasion
La Dolphin Active démarre à 18 000 € en 2026 pour un modèle 2023 avec 40 000 à 80 000 km. La Comfort commence à 22 000 € et grimpe à 25 000 € pour une 2024 récente. Le neuf coûte 30 000 à 36 000 €, la décote atteint 30 à 35 % à deux ans. Garantie constructeur 6 ans / 150 000 km transférable, plus rassurante que celle des Renault Zoé ou Peugeot e-208 du marché.
Points à vérifier
Pneumatiques Atlas Batman d''origine de qualité moyenne, à changer si possible. Logiciel BYD Connect parfois lent, mise à jour OTA depuis 2024. Capteur de pluie capricieux par temps humide. Batterie Blade LFP très endurante, peu de dégradation observée à 60 000 km. Vérifier l''état du câble de charge AC, souvent manquant en occasion. Sièges en simili cuir : surveiller les coutures sur les modèles à fort kilométrage.
Le verdict
La Dolphin Comfort reste un excellent choix en occasion pour qui cherche une compacte électrique sous 25 000 €. Autonomie correcte, finition propre, technologie batterie LFP fiable. La version Active manque de pertinence : 95 ch ne suffisent pas à un véhicule de 1,4 tonne. Face à une Peugeot e-208 ou une Renault Zoé en occasion, la Dolphin propose plus d''espace et une garantie supérieure. À 22 000 €, c''est l''une des affaires du segment.