La Leapmotor T03 arrive en France en 2024 via la joint-venture Stellantis-Leapmotor. Distribution par les concessions Peugeot, Citroën et Fiat. Tarif neuf bonus déduit autour de 18 900 euros, ce qui fait de la T03 l''une des électriques 4 places les moins chères du marché français.
Fiche technique
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 3,62 m |
| Largeur | 1,65 m |
| Batterie | 37,3 kWh |
| Autonomie WLTP | 265 km |
| Puissance | 95 ch |
| 0 à 100 km/h | 12,7 s |
| Recharge DC | 48 kW (10 à 80 % en 35 min) |
| Recharge AC | 6,6 kW |
| Coffre | 210 L |
| Places | 4 |
Cote occasion 2026
Les premières T03 d''occasion arrivent sur le marché en 2026, avec faible kilométrage. Cote attendue autour de 14 000 à 16 000 euros à 1 an, soit décote de 15 à 20 %. Le marché est encore à construire, prudence sur les valeurs futures.
Points forts
Le rapport prix-équipement est imbattable. 265 km WLTP, écran central 10 pouces, climatisation auto, régulateur, freinage d''urgence, aide au maintien dans la voie. Pour 19 000 euros neufs ou 15 000 euros à un an, on s''offre une vraie 4 places électrique.
Le format urbain est idéal : 3,62 m de long, rayon de braquage de 4,5 m, hauteur 1,57 m qui passe partout. Recharge DC 48 kW (rare à ce tarif) permet d''envisager les escapades. Distribution réseau Stellantis qui rassure sur l''entretien.
Points faibles
Performance modeste (12,7 s au 0 à 100), suffisante en ville mais juste sur voie rapide. Habitacle correct sans plus, plastiques durs, ergonomie de l''écran perfectible. Coffre de 210 L convient pour un usage urbain, pas plus.
Réseau de pièces détachées en cours de constitution. Délais d''attente possibles en cas de sinistre. Logiciel d''infodivertissement encore perfectible, mises à jour OTA en déploiement progressif.
À vérifier en occasion
Vérifier que l''application Leapmotor / Stellantis est bien liée à l''ordinateur du véhicule. Tester la recharge DC en station. Garantie batterie 8 ans / 160 000 km, vérifier la conformité auprès du concessionnaire Stellantis qui suit le dossier.
Contrôler l''état de la carrosserie (peinture parfois fragile sur les premières productions), des jantes 15 pouces. Demander historique d''entretien réseau.
Le verdict
L''alternative crédible à la Dacia Spring avec plus d''autonomie, plus d''équipement, plus de puissance et un réseau Stellantis derrière. À 15 000 euros d''occasion, la T03 offre 265 km WLTP et 4 vraies places. Format strictement urbain et péri-urbain, parfait premier véhicule électrique ou seconde voiture du foyer.