Le Mini Countryman deuxième génération (F60) lancé en 2017 a inauguré la motorisation SE All4 hybride rechargeable. 4,30 m de long, plateforme BMW X1, c''est le plus grand modèle de la gamme Mini. La PHEV partage sa technique avec la BMW X1 xDrive25e.
Fiche technique
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,30 m |
| Batterie | 10 kWh (jusqu''à 2020) / 9,6 kWh (2020+) |
| Autonomie EV WLTP | 42 à 56 km selon millésime |
| Moteur thermique | 1,5 essence 3 cyl 136 ch |
| Puissance cumulée | 224 ch |
| 0 à 100 km/h | 6,8 s |
| Recharge AC | 3,7 kW |
| Coffre | 405 L |
| Transmission | 4 roues motrices |
Cote occasion 2026
Les Countryman SE All4 millésime 2018-2019 partent de 19 000 euros. Les restylages 2020-2023 avec 56 km EV se négocient 24 000 à 32 000 euros. Cote stable, le marché PHEV premium occasion reste demandé.
Points forts
Les 4 roues motrices via moteur électrique sur l''essieu arrière débloquent neige et chemins blancs. Position de conduite haute, finition Mini soignée, écran central rond signature. Sur trajet quotidien rechargé tous les soirs, consommation moyenne sous 3 l/100 km.
La capacité de 405 L tient l''usage familial deux enfants. Banquette coulissante de 13 cm pour arbitrer coffre/passagers. Performance correcte avec 6,8 s au 0 à 100.
Points faibles
Recharge limitée à 3,7 kW AC, 3 h sur wallbox. Pas de DC. Le coffre perd 45 L par rapport à la version essence pure. La batterie sous plancher amputait aussi la garde au sol, attention en chemin.
Tarification entretien BMW Mini élevée. Les 1,5 essence 3 cylindres sont sensibles à la chaîne de distribution sur les exemplaires kilométrés. La transmission intégrale électrique est fiable mais coûteuse à diagnostiquer.
À vérifier en occasion
Demander le rapport SOH batterie (santé). Garantie batterie 8 ans / 100 000 km à 70 %. Vérifier le bon comportement du mode EV (démarrage 100 % électrique jusqu''à 125 km/h). Tester l''accroche AWD sur revêtement glissant si possible.
Contrôler le câble de recharge fourni, souvent abîmé. Demander historique d''entretien réseau Mini. Vérifier les pneus toutes saisons souvent montés, à remplacer rapidement si usés.
Le verdict
Une PHEV premium polyvalente pour familles roulant essentiellement en ville et week-end occasionnel. À 25 000 euros, le Countryman SE All4 millésime 2021 offre 50 km EV, 4 roues motrices et habitabilité familiale. La recharge 3,7 kW limite l''usage hors domicile. À privilégier avec wallbox à demeure.