Le Toyota RAV4 Hybrid de 5e génération a été lancé en 2019, suivi d''une version PHEV Plug-in Hybrid en 2020. Le SUV familial est devenu une référence de la fiabilité hybride. Le marché de l''occasion propose des modèles entre 26 000 et 42 000 euros selon version et année.
Garantie véhicule
Toyota accorde 3 ans ou 100 000 km de garantie constructeur, premier des deux atteints. Anti-perforation 12 ans. Surtout, Toyota Relax étend la garantie jusqu''à 10 ans ou 185 000 km sous condition de révision annuelle en réseau Toyota officiel. Sur un RAV4 hybride de 2022, vous pouvez bénéficier de cette couverture jusqu''à 2032 si l''entretien est suivi.
Garantie hybride
La batterie hybride NiMH (HV) ou Li-ion (PHEV) est couverte 8 ans ou 160 000 km de base. Toyota Relax peut prolonger cette couverture jusqu''à 10 ans avec révision annuelle. Le système hybride complet, comprenant moteur électrique, onduleur, et boîte e-CVT, est couvert.
Extensions
Toyota Relax reste l''offre la plus avantageuse du marché. Gratuite à l''adhésion mais conditionnée à la révision annuelle en réseau Toyota officiel. Tarif révision RAV4 Hybrid autour de 350 à 480 euros par an. Transférable au second propriétaire sans formalité, tant que le rythme annuel est respecté.
Couvert ou non
Sont couverts moteur essence 2,5 l, moteurs électriques avant et arrière, batterie hybride, onduleur, boîte e-CVT, calculateurs. Ne sont pas couverts pneus, freins, essuie-glaces, ampoules. La 4 roues motrices E-Four bénéficie de la couverture hybride complète. Toyota est strict sur les révisions annuelles, à respecter sans faute.
Coûts hors garantie
Batterie hybride NiMH, environ 3 500 euros en échange Toyota. Batterie PHEV 18,1 kWh, 8 000 euros. Onduleur, 2 800 euros. Boîte e-CVT, 4 500 euros. Moteur électrique arrière E-Four, 4 200 euros. Triangles de suspension, 380 euros le côté. Disques et plaquettes, environ 380 euros aux 100 000 km.
Check-up à mener
Exigez le carnet d''entretien complet avec tampons Toyota annuels pour Toyota Relax actif. Demandez une lecture diagnostic Toyota du système hybride. Testez le passage électrique pur à basse vitesse. Sur PHEV, vérifiez la prise de charge type 2 et la charge complète. Inspectez le ventilateur batterie sous la banquette arrière. Contrôlez les bras de suspension arrière multilink.
Tableau récapitulatif
| Élément | Durée garantie | Plafond km |
|---|---|---|
| Véhicule de base | 3 ans | 100 000 km |
| Toyota Relax (révision annuelle) | 10 ans | 185 000 km |
| Batterie hybride | 8 à 10 ans | 160 000 km min |
| Anti-perforation | 12 ans | sans limite |
Le verdict
Un Toyota RAV4 Hybrid de 2022 ou 2023 avec carnet Toyota complet reste un achat sûr pour usage familial. Toyota Relax avec révisions annuelles offre une couverture exceptionnelle jusqu''à 10 ans. Privilégiez la version PHEV pour l''autonomie électrique de 65 km, idéale en cycle mixte. Vérifiez impérativement le carnet annuel Toyota, c''est le filet contractuel essentiel sur ce modèle.