L''A89 traverse le Massif Central entre Bordeaux et Lyon sur 540 km via Brive, Clermont-Ferrand et Thiers. Axe spectaculaire mais exigeant pour l''électrique en raison du relief vallonné. Le maillage de bornes rapides s''est densifié depuis 2024.
Section Bordeaux vers Périgueux
L''aire de Saint-Émilion (km 35) propose 4 bornes Allego 300 kW à 0,55 €/kWh. L''aire de Mussidan (km 95) double avec TotalEnergies 175 kW (6 bornes) à 0,52 €/kWh.
Section Périgueux vers Brive
L''aire de Périgueux-Est (km 138) reçoit 6 bornes Ionity 350 kW à 0,59 €/kWh. L''aire de Terrasson (km 175) compte 4 bornes Fastned 300 kW à 0,52 €/kWh.
Section Brive vers Clermont-Ferrand
L''aire de Saint-Germain-les-Vergnes (km 220) propose 4 bornes Engie Vianeo 250 kW à 0,67 €/kWh. L''aire de Tulle-Saint-Mexant (km 245) double avec Allego et TotalEnergies. L''aire de Bort-les-Orgues (km 320) reçoit Electra 300 kW.
L''aire de Manzat (km 380) compte 6 bornes Ionity 350 kW et un Supercharger Tesla V3 ouvert à tous. Tarifs 0,44 à 0,59 €/kWh. C''est l''escale obligatoire avant la traversée du Massif.
Section Clermont-Ferrand vers Lyon
L''aire de Thiers-Saint-Rémy (km 445) propose 4 bornes Electra 300 kW à 0,49 €/kWh. L''aire de Roanne-Le-Coteau (km 490) compte 6 bornes Ionity 350 kW à 0,59 €/kWh. Dernière escale avant Lyon.
Tableau récapitulatif des aires principales
| Aire | km depuis Bordeaux | Opérateur | Puissance | Tarif 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Mussidan | 95 | TotalEnergies | 175 kW | 0,52 €/kWh |
| Périgueux-Est | 138 | Ionity | 350 kW | 0,59 €/kWh |
| Terrasson | 175 | Fastned | 300 kW | 0,52 €/kWh |
| Manzat | 380 | Ionity + Tesla | 250-350 kW | 0,44-0,59 €/kWh |
| Roanne-Le-Coteau | 490 | Ionity | 350 kW | 0,59 €/kWh |
Stratégie Bordeaux-Lyon en trois escales
Pour la majorité des véhicules électriques, trois escales sont nécessaires sur cet axe long et vallonné. Schéma type : Périgueux-Est, Manzat puis Thiers ou Roanne. Compter 25 minutes par recharge.
Pour les véhicules à grande autonomie (Tesla Model S, Lucid Air, Mercedes EQS), deux escales suffisent : Périgueux-Est puis Manzat, ou Terrasson puis Roanne.
Le défi du Massif Central
L''A89 grimpe à plus de 1 000 m d''altitude entre Bort-les-Orgues et Manzat, avec des sections vallonnées qui font passer la consommation de 18 kWh/100 km en plaine à 22-25 kWh/100 km sur les portions vallonnées.
Anticiper sérieusement la marge de batterie : viser au moins 30 % à Manzat pour finir confortablement la traversée vers Clermont-Ferrand. Le retour en descente compense partiellement avec la récupération régénérative.
Coût Bordeaux-Lyon 2026
Pour une berline 20 kWh/100 km moyenne sur cet axe vallonné, le trajet de 540 km consomme 108 kWh. Budget recharge entre 45 et 65 € selon opérateurs. Le combo Tesla Manzat plus Allego Saint-Émilion descend à 42 €. Ionity sans abonnement monte à 67 €.
À comparer aux 70-85 € de gasoil et 110-135 € d''essence pour un trajet équivalent en thermique. L''avantage électrique reste net malgré la longueur.
Conditions hivernales
L''A89 entre Tulle et Clermont-Ferrand est régulièrement enneigée en hiver. Les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars (loi Montagne II). Compter une surconsommation de 20-30 % par grand froid.
L''aire de Manzat reste opérationnelle toute l''année grâce à des bornes abritées. Les autres aires plus exposées peuvent connaître des coupures lors d''épisodes neigeux exceptionnels.
Trafic et saisonnalité
L''A89 reste fluide la majeure partie de l''année. Faible saturation comparée à l''A6 ou l''A10. Les aires sont rarement chargées même en pic estival.
L''axe est apprécié des transporteurs et des voyageurs cherchant à éviter la cohue de l''A6. Son temps de parcours équivalent en font une vraie alternative.
En résumé
L''A89 dispose d''un maillage solide pour traverser le Massif Central en électrique. Cinq aires majeures couvrent les 540 km avec 30 à 40 bornes rapides cumulées. Trois escales nécessaires pour la majorité des véhicules. Manzat reste l''escale stratégique au coeur du Massif. Tarifs entre 0,44 et 0,67 €/kWh. Budget recharge 42 à 67 € le trajet.