Shell a racheté en 2017 le néerlandais NewMotion, l'un des pionniers européens de la mobilité électrique. La marque a depuis unifié son offre sous le nom Shell Recharge et déploie progressivement des bornes haute puissance sur ses stations-service françaises. En mai 2026, près de 320 stations Shell en France proposent une recharge électrique.
Présentation du réseau
Shell Recharge combine plusieurs générations de bornes. Les anciennes bornes NewMotion 22 kW AC subsistent sur les parkings de bureaux et résidences. Les bornes 50 kW DC équipent les premières stations-service Shell. Les nouvelles bornes 175 kW arrivent depuis 2023 sur les hubs autoroute. La signature jaune et rouge reste classique.
Réseau et couverture
Le maillage est concentré sur les grandes routes nationales et les périphéries urbaines. Les axes A1, A2 et A26 sont bien couverts. Les régions PACA, Auvergne et Bretagne sont moins densément équipées. Shell mise sur des hubs de quatre à huit bornes plutôt que sur une borne unique par station.
La fiabilité est correcte avec 93 % de disponibilité. Quelques bornes héritées de NewMotion posent encore des problèmes d'authentification multi-réseaux.
Tarifs et abonnements
Shell Recharge propose une grille tarifaire claire.
| Borne | Prix au kWh |
|---|---|
| AC 11 à 22 kW | 0,49 €/kWh |
| DC 50 kW | 0,59 €/kWh |
| DC 175 kW | 0,65 €/kWh |
| Pass Shell Go+ | remise 10 % |
Le programme Shell Go+ est gratuit et accumule des points utilisables sur le carburant, la recharge et la boutique. Aucun abonnement payant n'est nécessaire.
Compatibilité véhicules
Les bornes DC Shell sont équipées du CCS Combo 2. Les bornes 50 kW conservent le CHAdeMO. Les bornes AC acceptent le Type 2 standard. La compatibilité couvre l'ensemble du parc européen actuel.
Le verdict
Shell Recharge en France reste un acteur secondaire face aux poids lourds nationaux. Les tarifs sont dans la moyenne haute du marché, sans abonnement avantageux. L'intérêt principal est la possibilité d'utiliser une carte Shell pour cumuler les paiements carburant et recharge sur une seule facture, utile pour les gestionnaires de flotte. Pour un particulier, d'autres réseaux offrent un meilleur rapport prix-densité.