Sous le capot
Le Guide/Recharge

Comparatif des 10 fournisseurs pour rouler en VE

EDF, Engie, TotalEnergies, Octopus, Iberdrola, Mint, Plüm, ekWateur, Enercoop, OHM. Comparatif complet 2026 pour la recharge à domicile.

24 mai 20268 min de lecture

Le marché français compte une dizaine de fournisseurs sérieux pour un foyer équipé d''un véhicule électrique. Le tri se fait sur trois critères : prix HC, plage de tarif réduit, accessoires inclus (carte de recharge publique, app, cagnotte). Voici le tableau récapitulatif et les recommandations par profil.

Tableau récapitulatif 2026 (13 000 km, foyer 4 500 kWh)

FournisseurOffreAbo annuelHC kWhTotal annuelSpécificité
Octopus EnergyGo156 €0,0750 € (4h)1 208 €super creuses 00h30-4h30
ekWateurMob''Eco174 €0,1190 € (6h)1 532 €renouvelable français
EngieElec''Car192 €0,1280 € (5h)1 542 €2h-7h
TotalEnergiesSuper Eco180 €0,1547 € (8h)1 708 €carte recharge incluse
PlümHeures Eco168 €0,1840 €1 535 €cagnotte économies
eni PlénitudeWebeo Drive168 €0,1640 € (10h)1 581 €plage midi 12h-14h
IberdrolaMobilité Verte174 €0,1680 €1 681 €bonus bornes Iberdrola
OHM EnergieBeaux Jours168 €0,1480 € été1 608 €saisonnier
Mint EnergieOnline156 €0,1890 €1 609 €tarif transparent
EDFHP/HC168 €0,2068 €1 783 €tarif réglementé
EnercoopHP/HC198 €0,2347 €1 932 €100 % renouvelable français traçable

L''écart entre le moins cher (Octopus) et le plus cher (Enercoop) atteint 724 € par an.

Recommandation par profil

Le bon choix dépend de l''usage réel :

  • Recharge concentrée nuit (sommeil profond, batterie ≤ 50 kWh) : Octopus Go
  • Recharge nuit large + chauffage électrique partout : ekWateur Mob''Eco
  • Recharge nuit avec contraintes horaires : Engie Elec''Car
  • Beaucoup de recharge publique réseaux Total : TotalEnergies Super Eco
  • Télétravail + photovoltaïque : eni Webeo Drive
  • Recharge mixte sans optimisation poussée : Plüm
  • Engagement éthique fort renouvelable français : Enercoop

Le piège du tarif facial

Octopus Go affiche 0,0750 €/kWh sur 4 heures. Mais si la voiture ne peut pas concentrer la recharge sur cette plage, le tarif moyen remonte vite. Une recharge étalée sur 8 heures à 7 kW chez Octopus :

  • 4 heures à 0,0750 € = 14 €
  • 4 heures à 0,1968 € = 28 €
  • Coût total : 42 € pour 56 kWh
  • Tarif moyen réel : 0,75 € × 0,5 + 0,1968 × 0,5 = 0,1359 €/kWh

Soit plus cher qu''ekWateur Mob''Eco bien programmé.

Tableau du tarif moyen réel selon vitesse de recharge

BorneRecharge concentrableMeilleur tarif moyen kWh
7 kW (28 kWh sur 4h)Octopus Go en totalité0,0750 €
7 kW (35 kWh sur 5h)Engie Elec''Car en totalité0,1280 €
7 kW (42 kWh sur 6h)ekWateur Mob''Eco en totalité0,1190 €
7 kW (56 kWh sur 8h)TotalEnergies Super Eco0,1547 €
11 kW (44 kWh sur 4h)Octopus Go en totalité0,0750 €

Conclusion : la borne 11 kW triphasée permet de tirer le meilleur d''Octopus Go même pour des recharges de 40 kWh par nuit.

Le critère carte de recharge publique

Pour les conducteurs qui parcourent plus de 25 % en longue distance :

  • TotalEnergies offre la carte Mobility avec 50 € de crédit
  • Iberdrola Mobilité Verte donne tarif préférentiel sur bornes Iberdrola
  • Les autres exigent un abonnement carte tiers (Chargemap, Plugsurfing, Electroverse)

L''économie carte de recharge peut atteindre 0,10 €/kWh sur les bornes rapides, soit 30 € par an pour 300 kWh récupérés en autoroute.

Engagement et résiliation

Tous les fournisseurs listés sauf engie Elec''Car (12 mois) et ekWateur Mob''Eco (12 mois) restent sans engagement réel, avec préavis 14 à 30 jours.

Stratégie deux contrats

Certains foyers couplent deux fournisseurs :

  • Octopus Go sur le compteur principal (VE + ballon eau chaude HC)
  • TotalEnergies ou EDF sur un second compteur (atelier, dépendance, second VE)

Légalement possible sous condition d''un second point de livraison Enedis. Frais d''ouverture 60 €.

En résumé

Octopus Go domine le classement pur tarif avec 1 208 € annuels et 575 € d''économie face à EDF. Engie Elec''Car et ekWateur Mob''Eco restent les bonnes alternatives selon la plage horaire optimale. TotalEnergies et Iberdrola gardent l''avantage pour qui recharge ponctuellement sur le réseau public.

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