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Tesla Model Y : le coût total de possession sur 5 ans

Le SUV électrique le plus vendu du monde face à la réalité du portefeuille : TCO chiffré sur 5 ans, énergie et décote inclus.

24 mai 20267 min de lecture

Le Tesla Model Y reste le SUV électrique le plus vendu au monde, ce qui en fait un repère solide pour calculer un TCO crédible. Sur 5 ans à 13 000 km par an, voici le détail chiffré pour une version Propulsion (RWD) achetée d''occasion en 2026.

Prix d''achat occasion

Une Tesla Model Y Propulsion 2022 avec 50 000 à 70 000 km se négocie autour de 31 500 € en 2026 chez un professionnel. Les Long Range Dual Motor grimpent à 36 000-38 000 €. Base retenue : 31 500 €.

Énergie sur 5 ans

Consommation moyenne réelle Model Y Propulsion : 17,5 kWh/100 km.

Sur 65 000 km :

  • Énergie totale : 65 000 × 0,175 = 11 375 kWh
  • 70 % domicile heures creuses à 0,15 €/kWh : 7 962 kWh = 1 194 €
  • 30 % public à 0,40 €/kWh : 3 413 kWh = 1 365 €
  • Total énergie 5 ans : 2 559 €, soit 0,039 €/km

Entretien sur 5 ans

Le Model Y partage la philosophie minimaliste de la Model 3, avec des pneumatiques plus chers (19 ou 20 pouces) et un poids supérieur qui les use plus vite.

  • Pneumatiques : 1 jeu complet + usure = 1 380 €
  • Filtres habitacle x2 : 140 €
  • Liquide de frein 2 changements : 180 €
  • Contrôle technique et visites : 280 €
  • Total entretien 5 ans : 1 980 €

Assurance sur 5 ans

Tarif moyen tous risques Model Y : 1 040 €/an (valeur supérieure à la Model 3, donc cotisation un peu plus haute).

  • Total assurance 5 ans : 5 200 €

Décote sur 5 ans

Acheté 31 500 € en 2026, un Model Y Propulsion revendu en 2031 autour de 130 000 km vaut environ 17 000 € sur le marché occasion.

  • Perte de valeur 5 ans : 14 500 €

Total chiffré sur 5 ans

PosteMontant 5 ans
Énergie2 559 €
Entretien1 980 €
Assurance5 200 €
Décote14 500 €
TCO total24 239 €
Coût au km0,373 €/km

Le verdict

À 0,373 €/km, le Model Y reste compétitif pour un SUV de cette catégorie : un Q4 e-tron équivalent dépasse 0,46 €/km sur le même usage. La pénalité face à la Model 3 vient surtout du prix d''achat plus élevé et de la consommation supérieure du SUV. Conseil pratique : viser les Model Y 2022 batterie LFP (chiffrée par le 7e caractère du VIN "F"), recharge à 100 % sans risque et meilleure tenue de capacité sur la durée. Évitez les Performance d''occasion : pneus à 1 600 € le jeu, freins plus sollicités, prime d''assurance qui peut grimper de 25 à 35 %.

Modèles cités dans cet article

Tesla Model Y

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