L'hiver et les longs trajets mettent en évidence la qualité des sièges. Réglages électriques, chauffage rapide, ventilation pour l'été, massage pour le dos. Voici cinq électriques aux fauteuils les mieux équipés.
1. Mercedes EQS avec Pack Premium Plus
À partir de 124 900 euros. Sièges multifonctions ENERGIZING avec chauffage, ventilation, massage actif huit programmes, repose-mollets motorisés. Approche véritablement spa mobile.
- Atout : meilleurs sièges du marché toutes énergies confondues.
- Point faible : option Premium Plus qui ajoute environ 5 000 euros.
2. BMW i7 avec sièges Executive Lounge
À partir de 135 700 euros plus pack Lounge. Sièges arrière inclinables jusqu'à 42,5 degrés, repose-pieds motorisé, chauffage et ventilation pour les quatre places.
- Atout : qualité hôtellerie pour passagers arrière.
- Point faible : option premium très onéreuse.
3. Volvo EX90 finition Ultra
À partir de 99 950 euros sur Ultra. Sièges Nordico chauffants ventilés massants avant et arrière. Texture en laine partiellement recyclée, alternative au cuir cohérente avec l'identité scandinave.
- Atout : matériaux innovants sans concession sur le confort.
- Point faible : massage moins poussé que sur EQS.
4. Genesis GV60 Sport Plus
À partir de 74 800 euros. Sièges Ergo-Motion chauffants ventilés avec micro-massage automatique pour stimuler la circulation. Réglage 18 directions.
- Atout : pack technologique très complet à prix contenu.
- Point faible : moins évoqué par la presse française.
5. Hyundai Ioniq 6 finition Executive
À partir de 56 900 euros sur Executive. Sièges chauffants ventilés avant, repose-jambes électriques, mode relaxation autorisé en charge. Approche réfléchie pour la pause café-recharge.
- Atout : mode relaxation pendant la charge, vraie idée pratique.
- Point faible : confort arrière standard sans massage.
| Modèle | Prix départ | Spécificité sièges |
|---|---|---|
| Mercedes EQS Premium Plus | 124 900 euros | ENERGIZING + 8 massages |
| BMW i7 Executive Lounge | 135 700 euros | Inclinaison 42,5 degrés AR |
| Volvo EX90 Ultra | 99 950 euros | Nordico massant 4 places |
| Genesis GV60 Sport Plus | 74 800 euros | Ergo-Motion micro-massage |
| Hyundai Ioniq 6 Executive | 56 900 euros | Mode relaxation en charge |
Le verdict
L'EQS surclasse tout le monde par la richesse des programmes ENERGIZING. Pour un usage avec chauffeur ou passagers arrière fréquents, la BMW i7 prend le dessus. La Ioniq 6 propose l'option la plus pertinente pour qui charge souvent en itinérance.