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Tesla Model Y : quelle version d'occasion choisir

SUV familial électrique le plus vendu en Europe : Propulsion, Long Range, Performance, comment choisir sa Model Y d'occasion.

24 mai 20266 min de lecture

Le Model Y a pris la tête des ventes européennes tous segments confondus en 2023. Le marché de l''occasion s''est densifié rapidement, avec des écarts de tarifs marqués selon le millésime et le pays de production (Berlin ou Shanghai). Voici les versions à viser.

Propulsion (Made in China, 2022-)

Batterie LFP de 60 kWh utiles, autonomie WLTP 455 km, autonomie réelle entre 320 et 360 km, 240 km sur autoroute hivernale. Charge rapide 170 kW. 0 à 100 km/h en 6,9 s. Prix occasion typique entre 30 000 et 36 000 €.

Version la plus accessible et la plus tolérante à long terme grâce à la chimie LFP. Recommandable pour usage majoritaire quotidien et trajets ponctuels.

Long Range Dual Motor (2021-)

Batterie NCA de 75 à 78 kWh selon millésime, transmission intégrale, autonomie WLTP 533 à 600 km, autonomie réelle 390 à 440 km, 310 à 340 km sur autoroute. Charge rapide 250 kW. 0 à 100 km/h en 5,0 s. Prix occasion typique entre 34 000 et 42 000 €.

Le choix par défaut pour familles. Coffre de 854 litres, deux coffres avant et arrière, intégrale efficace en montagne et hiver.

Performance (2022-)

Même batterie que la Long Range, châssis abaissé, freins renforcés, jantes 21 pouces Überturbine, mode Track. 0 à 100 km/h en 3,7 s, vitesse maxi 250 km/h. Autonomie WLTP 514 km, autonomie réelle 360 à 410 km. Prix occasion typique entre 40 000 et 50 000 €.

Compromis discutable sur SUV. Suspensions très fermes, jantes fragiles sur routes dégradées, conso autoroute élevée.

Restylage Juniper (2025)

Refonte aérodynamique, intérieur revu, suspensions adoucies, vitres acoustiques. Décote encore faible, prix occasion 42 000 à 58 000 € selon version. À considérer si le confort prime sur le budget.

Tableau de synthèse

VersionAutonomie WLTPAutonomie réellePrix occasion typique
Propulsion LFP455 km320-360 km30 000-36 000 €
Long Range Dual Motor533-600 km390-440 km34 000-42 000 €
Performance514 km360-410 km40 000-50 000 €
Juniper Propulsion500 km350-390 km42 000-46 000 €
Juniper Long Range622 km430-470 km48 000-58 000 €

Points de vigilance

Vérifier l''assemblage selon l''origine (Berlin tolérances variables sur 2022, Shanghai plus régulier). Inspecter les passages de roues arrière, la peinture autour des poignées, les jantes 19 ou 20 pouces. Tester la pompe à chaleur, défauts signalés en hiver sur certains lots 2022. Suspension arrière indépendante à contrôler chez les véhicules ayant beaucoup chargé.

Santé batterie consultable via le menu Service. Une dégradation supérieure à 12 % à quatre ans doit alerter.

Le verdict

Pour un usage familial dominant, la Long Range Dual Motor 2022 Made in Berlin entre 36 000 et 39 000 € reste la meilleure équation polyvalence, autonomie et valeur résiduelle. La Propulsion LFP convient aux foyers majoritairement urbains et périurbains qui veulent un coût d''usage maîtrisé. La Performance se justifie uniquement pour les amateurs assumés, conscients du surcoût pneus et de l''inconfort routier.

Modèles cités dans cet article

Tesla Model Y

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