L'Alpine A290 est une citadine sportive électrique du constructeur automobile français Alpine, basée sur la Renault 5 Electric commercialisée à partir du 30 juillet 2024.
L'Alpine A290 est une citadine sportive entièrement électrique développée par le constructeur français Alpine. Basée sur la plateforme de la Renault 5 Electric, elle sera commercialisée à partir du 30 juillet 2024. Ce modèle combine des performances sportives avec une approche moderne de la mobilité électrique.
L'Alpine A290 est proposée en deux versions : la Version Standard et la Version Performance. La Version Standard développe une puissance de 220 ch, tandis que la Version Performance atteint 250 ch. Ces motorisations permettent une conduite dynamique, caractéristique de la marque Alpine.
Les deux versions de l'A290 sont équipées d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 55 kWh. L'autonomie WLTP pour la Version Standard est de 400 km, tandis que la Version Performance offre une autonomie WLTP de 380 km. En conditions réelles, l'autonomie peut être réduite à environ 320 km pour la Version Standard et 300 km pour la Version Performance, en tenant compte des variations saisonnières et des conditions de conduite.
Les deux versions de l'A290 supportent une puissance de recharge en courant continu (DC) maximale de 100 kW. Cette capacité de recharge rapide est particulièrement avantageuse pour les longs trajets, permettant de récupérer une autonomie significative en peu de temps.
Les détails concernant l'habitabilité de l'Alpine A290 ne sont pas communiqués. Cependant, en tant que citadine sportive, elle devrait offrir un espace suffisant pour un usage quotidien tout en conservant un caractère sportif.
Les tarifs de l'Alpine A290 sur le marché de l'occasion ne sont pas encore disponibles, étant donné que le modèle sera lancé prochainement. Une fourchette indicative sera plus claire après la commercialisation.
L'Alpine A290 s'adresse aux conducteurs à la recherche d'une citadine sportive électrique, alliant performance et modernité. Ce modèle conviendra particulièrement à ceux qui privilégient une conduite dynamique en milieu urbain. En revanche, les personnes recherchant un véhicule familial ou avec une grande capacité de chargement pourraient ne pas trouver leur compte avec ce modèle.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération de l'Alpine A290, une citadine sportive électrique qui combine performance et style.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Version Standard | 220 ch | 55 kWh | 400 km | 320 km | 100 kW | — |
| Version Performance | 250 ch | 55 kWh | 380 km | 300 km | 100 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Matti Blume, Alexander-93, Alexander Migl.
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La batterie de l'Alpine A290 utilise la chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est connue pour sa bonne densité énergétique et sa stabilité thermique. Cette chimie permet d'atteindre une autonomie satisfaisante tout en offrant une durée de vie raisonnable.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
L'achat d'une Alpine A290 d'occasion peut être judicieux si le SOH de la batterie est dans les normes attendues. Il est essentiel de vérifier l'historique de charge et l'état général du véhicule.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez A290 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
