Audi e-tron
L'Audi e-tron est un grand SUV électrique lancé en 2019. Ce modèle marque l'entrée d'Audi sur le marché des véhicules électriques. Il offre une combinaison de performances, d'autonomie et de confort.
Audi100% electrique
e-tron
L'Audi Q8 e-tron, anciennement e-tron Quattro avant son restylage, est un grand SUV électrique commercialisé par le constructeur automobile allemand Audi à partir de 2019. Il s'agit du premier modèle électrique du constructeur aux anneaux.
340
ch
87
kWh
500
km
150
kW
1generation(s)6photo(s)0rappel(s)
La e-tron en detail
- 01SUV électrique lancé en 2019
- 02Deux motorisations : 313 ch et 340 ch
- 03Autonomie WLTP jusqu'à 500 km
- 04Recharge DC jusqu'à 150 kW
- 05Capacité de batterie de 86,5 kWh
- 06Tarif occasion entre 45 000 et 65 000 euros
- 07Intérieur spacieux et confortable
Motorisation et performances
L'Audi e-tron est disponible en plusieurs motorisations. La version 55 quattro développe une puissance de 340 ch, tandis que la version 50 quattro propose 313 ch. Ces motorisations permettent d'atteindre des performances satisfaisantes pour un SUV de cette taille.
Batterie et autonomie
L'Audi e-tron est équipé d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 86,5 kWh. La version 55 quattro offre une autonomie WLTP de 500 km, tandis que la version 50 quattro atteint 440 km. En conditions réelles, l'autonomie est estimée à environ 400 km pour la version 55 et 350 km pour la version 50, en tenant compte des variations saisonnières.
Recharge
Les deux versions de l'Audi e-tron supportent une recharge en courant continu (DC) jusqu'à 150 kW. Cette puissance de recharge permet de récupérer une autonomie significative en peu de temps, ce qui est un atout pour les longs trajets.
Habitabilité
L'Audi e-tron offre un espace intérieur généreux, avec des matériaux de qualité et un design soigné. La capacité du coffre est adaptée aux besoins d'une famille, offrant un bon compromis entre confort et praticité.
Tarif occasion
La fourchette indicative pour l'Audi e-tron sur le marché de l'occasion se situe entre 45 000 et 65 000 euros, selon l'année et l'état du véhicule.
Pour qui c'est fait, pour qui ça ne l'est pas
L'Audi e-tron convient aux conducteurs recherchant un SUV électrique alliant confort, performances et autonomie. En revanche, les personnes avec un budget limité ou celles qui privilégient un véhicule compact pourraient trouver d'autres options plus adaptées.
Performances
2 motorisationsPhase 1 . 55 quattro
automatique 1 rapportPuissance340 ch
Couple664 Nm
0 a 100 km/h6.6 s
V. max200 km/h
Phase 1 . 50 quattro
automatique 1 rapportPuissance313 ch
Couple540 Nm
0 a 100 km/h7.6 s
V. max200 km/h
Energie et recharge
2 batteriesPhase 1 . 55 quattro
NMC
Capacite utile86.5 kWh
Capacite brute95 kWh
Charge rapide DC150 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC38 min
Conso moyenne21.5 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km
Phase 1 . 50 quattro
NMC
Capacite utile86.5 kWh
Capacite brute95 kWh
Charge rapide DC150 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC38 min
Conso moyenne19.5 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km
Dimensions et habitabilite
Longueur4.91 m
Largeur1.94 m
Hauteur1.63 m
Empattement2.93 m
Poids2420 kg
Coffre660 L
Places5
Evolution du prix occasion
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Generations
1 indexeePhase 1 (2019 - 2023)
2 motorisationsPremière génération de l'Audi Q8 e-tron, SUV électrique offrant des performances et un confort de conduite exceptionnels.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 quattro | 340 ch | 86.5 kWh | 500 km | 400 km | 150 kW | — |
| 50 quattro | 313 ch | 86.5 kWh | 440 km | 350 km | 150 kW | — |
Photos
6 cliches
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Thomas Wolf (Der Wolf im Wald), Photograph taken by: Thomas Wolf (Der Wolf im Wald) Retouched by: LiveChocolate (Talk), Alexander Migl, Alexander-93.
Avis proprietaires
Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.
Autonomie reelle ressentie
Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Sante batterie attendue
State of Health residuelLa batterie de l'Audi e-tron utilise une chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est connue pour son bon équilibre entre capacité, sécurité et longévité. Cette chimie permet une densité énergétique élevée, ce qui se traduit par une autonomie satisfaisante.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Facteurs de degradation
01Température d'utilisation : des températures élevées ou très basses peuvent affecter la durée de vie de la batterie.
02Cycles de charge : des cycles de charge fréquents et rapides peuvent accélérer la dégradation.
03État de charge : maintenir la batterie entre 20% et 80% de charge est recommandé pour prolonger sa durée de vie.
Verdict achat occasion
L'Audi e-tron peut être une bonne option d'occasion si la batterie est en bon état. Vérifiez le SOH et l'historique de charge pour évaluer son état.
Diagnostic a l'essai
- 01Vérifier l'autonomie réelle par rapport à l'autonomie WLTP annoncée.
- 02Utiliser un outil de diagnostic pour lire le SOH et les codes d'erreur éventuels.
Fiabilite perçue
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Rappels constructeur
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Risque de vol
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Questions frequentes
8 reponsesQuelle autonomie réelle de l'Audi Q8 e-tron en hiver ?
L'autonomie réelle de l'Audi Q8 e-tron en hiver varie entre 300 et 400 km selon les conditions climatiques et le style de conduite. En effet, les températures froides et l'utilisation du chauffage peuvent réduire l'autonomie par rapport aux chiffres annoncés en cycle WLTP.
Faut-il acheter une Audi Q8 e-tron avec batterie en location ?
L'Audi Q8 e-tron ne propose pas de batterie en location, contrairement à certains modèles comme la Renault Zoe. L'achat de la batterie est inclus dans le prix du véhicule, ce qui simplifie la gestion de l'autonomie et des coûts d'entretien.
Quelle est la durée de vie de la batterie d'occasion de l'Audi Q8 e-tron ?
La durée de vie de la batterie d'occasion de l'Audi Q8 e-tron est généralement estimée entre 8 et 10 ans, selon l'utilisation et l'entretien. Les batteries lithium-ion conservent une bonne capacité, mais il est conseillé de vérifier l'état de santé lors de l'achat.
Comment l'Audi Q8 e-tron se compare-t-elle à ses concurrents ?
L'Audi Q8 e-tron se positionne face à des concurrents comme le Tesla Model X et le Mercedes EQC. Elle se distingue par son confort, sa finition haut de gamme et ses technologies avancées, bien que Tesla offre une autonomie supérieure.
Quels sont les défauts connus et la fiabilité de l'Audi Q8 e-tron ?
Les défauts connus de l'Audi Q8 e-tron incluent des problèmes de mise à jour logicielle et des soucis de système d'infodivertissement. En revanche, la fiabilité générale est bonne, avec des retours positifs sur la qualité de fabrication.
Quelle est la cote/prix actuel d'une Audi Q8 e-tron à 50 000 km ?
Le prix d'une Audi Q8 e-tron à 50 000 km varie entre 55 000 et 70 000 euros, selon l'année, l'état et les équipements. Les modèles récents avec des options supplémentaires peuvent atteindre des prix plus élevés.
L'Audi Q8 e-tron est-elle éligible aux bonus et aides ?
L'Audi Q8 e-tron est éligible au bonus écologique en France, qui peut atteindre 7 000 euros selon les conditions. D'autres aides locales peuvent également s'appliquer, mais il est important de vérifier les critères d'éligibilité.
Quel modèle d'Audi Q8 e-tron choisir pour quel usage ?
Pour un usage urbain, le modèle de base avec une autonomie standard est suffisant. Pour de longs trajets, privilégiez une version avec une plus grande capacité de batterie et des options de confort. Les versions sportives conviennent mieux aux conducteurs recherchant des performances.
Cote occasion
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Comparer avec un autre modele
Confrontez e-tron a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
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