BMW iX
La BMW iX est un SUV électrique haut de gamme lancé en 2021. Ce modèle incarne l'engagement de BMW envers l'électrification. Il propose des performances élevées et une autonomie significative.
BMW100% electriqueSUV
iX
La BMW iX est un grand SUV électrique haut de gamme produit par le constructeur automobile allemand BMW depuis la fin de l'année 2021.
523
ch
105
kWh
630
km
200
kW
1generation(s)6photo(s)0rappel(s)
La iX en detail
- 01Deux motorisations : iX xDrive40 et xDrive50
- 02Autonomie WLTP jusqu'à 630 km
- 03Recharge DC jusqu'à 200 kW
- 04Espace intérieur généreux et matériaux premium
- 05Tarif d'occasion entre 60 000 et 90 000 euros
Motorisation et performances
La BMW iX est disponible en deux motorisations :
iX xDrive40 : 326 ch, offrant une puissance adéquate pour une conduite dynamique.
iX xDrive50 : 523 ch, qui assure des performances supérieures, adaptées à une conduite sportive.
Batterie et autonomie
La BMW iX dispose de deux types de batteries selon la version :
iX xDrive40 : batterie de 71 kWh, autonomie WLTP de 425 km, autonomie réelle d'environ 320 km.
iX xDrive50 : batterie de 105.2 kWh, autonomie WLTP de 630 km, autonomie réelle d'environ 480 km.
Recharge
La vitesse de recharge DC est un atout pour les longs trajets :
iX xDrive40 : capacité de recharge maximale de 150 kW.
iX xDrive50 : capacité de recharge maximale de 200 kW.
Ces caractéristiques permettent de réduire le temps d'attente lors des arrêts.
Habitabilité
Le BMW iX offre un espace intérieur généreux, adapté à la fois aux passagers et aux bagages. Les matériaux utilisés sont de haute qualité, reflétant le positionnement premium de la marque. Le volume du coffre est également satisfaisant pour un SUV de cette taille.
Tarif occasion
La fourchette indicative pour un modèle d'occasion se situe entre 60 000 et 90 000 euros, selon l'état et le kilométrage.
Pour qui c'est fait, pour qui ça ne l'est pas
La BMW iX s'adresse aux conducteurs recherchant un SUV électrique performant et spacieux. Elle convient également à ceux qui privilégient le confort et la technologie. En revanche, ce modèle peut ne pas convenir aux acheteurs à budget limité ou à ceux cherchant un véhicule compact.
Performances
2 motorisationsPhase 1 . iX xDrive40
automatique 1 rapportPuissance326 ch
Couple630 Nm
0 a 100 km/h6.1 s
V. max200 km/h
Phase 1 . iX xDrive50
automatique 1 rapportPuissance523 ch
Couple765 Nm
0 a 100 km/h4.6 s
V. max200 km/h
Energie et recharge
2 batteriesPhase 1 . iX xDrive40
NMC
Capacite utile71 kWh
Capacite brute76.6 kWh
Charge rapide DC150 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC31 min
Conso moyenne17.5 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km
Phase 1 . iX xDrive50
NMC
Capacite utile105.2 kWh
Capacite brute111.5 kWh
Charge rapide DC200 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC35 min
Conso moyenne17.5 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km
Dimensions et habitabilite
Longueur4.95 m
Largeur1.97 m
Hauteur1.70 m
Empattement3.00 m
Poids2295 kg
Coffre500 L
Places5
Evolution du prix occasion
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Generations
1 indexeePhase 1 (2021+)
2 motorisationsPremière génération du BMW iX, un SUV électrique haut de gamme alliant performance et technologie.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| iX xDrive40 | 326 ch | 71 kWh | 425 km | 320 km | 150 kW | — |
| iX xDrive50 | 523 ch | 105.2 kWh | 630 km | 480 km | 200 kW | — |
Photos
6 cliches
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Alexander-93.
Avis proprietaires
Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.
Autonomie reelle ressentie
Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Sante batterie attendue
State of Health residuelLa batterie du BMW iX utilise une chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui offre un bon compromis entre densité énergétique, longévité et sécurité. Cette chimie est couramment utilisée dans les véhicules électriques modernes en raison de ses performances élevées.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Facteurs de degradation
01Cycles de charge et décharge fréquents
02Exposition à des températures extrêmes
03Durée de vie et vieillissement naturel de la batterie
Verdict achat occasion
Le BMW iX est un véhicule électrique performant avec une bonne gestion de la batterie. Lors de l'achat d'un modèle d'occasion, il est important de vérifier l'historique de charge et l'état de la batterie pour s'assurer d'une autonomie satisfaisante.
Diagnostic a l'essai
- 01Vérifier l'autonomie réelle par rapport à l'autonomie WLTP
- 02Utiliser un outil de diagnostic pour lire l'état de santé (SOH) de la batterie
Fiabilite perçue
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Rappels constructeur
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Risque de vol
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Questions frequentes
8 reponsesQuelle autonomie réelle de la BMW iX en hiver ?
L'autonomie réelle de la BMW iX en hiver est d'environ 400 à 450 km, selon les conditions climatiques et le style de conduite. En période de froid, la consommation d'énergie augmente, ce qui peut réduire l'autonomie par rapport aux chiffres annoncés.
Faut-il acheter une BMW iX avec batterie en location ?
La BMW iX ne propose pas d'option de batterie en location, contrairement à certains modèles comme la Renault Zoe. L'achat de la batterie est inclus dans le prix du véhicule, ce qui garantit une gestion simplifiée de la propriété.
Quelle est la durée de vie de la batterie d'occasion de la BMW iX ?
La durée de vie de la batterie de la BMW iX est généralement estimée entre 8 et 15 ans, selon l'utilisation et l'entretien. Les batteries modernes conservent souvent 70 à 80 % de leur capacité après 8 ans, offrant une bonne longévité.
Comment la BMW iX se compare-t-elle à ses concurrents ?
La BMW iX se distingue par son design, sa technologie avancée et son confort. Comparée à des modèles comme le Tesla Model X ou l'Audi e-tron, elle offre une conduite dynamique et une qualité de finition supérieure, bien que son prix soit également plus élevé.
Quels sont les défauts connus et la fiabilité de la BMW iX ?
Les défauts connus de la BMW iX incluent des problèmes mineurs liés à l'infodivertissement et à la connectivité. En général, la fiabilité est bonne, mais il est conseillé de vérifier l'historique d'entretien et les rappels éventuels avant l'achat.
Quelle est la cote/prix actuel d'une BMW iX à 20 000 km ?
Le prix d'une BMW iX à 20 000 km se situe généralement entre 70 000 et 85 000 euros, en fonction de l'état, de l'équipement et de l'année de mise en circulation. Les variations de prix peuvent également dépendre du marché local.
La BMW iX est-elle éligible aux bonus et aides ?
Oui, la BMW iX est éligible aux bonus écologiques et aux aides à l'achat de véhicules électriques en France. Le montant du bonus peut atteindre jusqu'à 7 000 euros, selon les conditions et le prix du véhicule.
Quel modèle de BMW iX choisir pour quel usage ?
Pour un usage urbain, le modèle iX xDrive40 est idéal grâce à son autonomie et sa maniabilité. Pour des trajets plus longs ou une utilisation familiale, le modèle iX xDrive50 offre une plus grande puissance et une autonomie étendue.
Cote occasion
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Comparer avec un autre modele
Confrontez iX a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
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