La BMW iX3 est un Sport utility vehicle (SUV) électrique haut de gamme produit en Chine et commercialisé par le constructeur automobile allemand BMW à partir de 2020.
La BMW iX3 est un SUV électrique haut de gamme, produit en Chine depuis 2020. Ce modèle allie performance et confort, tout en offrant une expérience de conduite typique de la marque. Avec une motorisation efficace et une autonomie appréciable, il se positionne comme une option intéressante sur le marché des véhicules électriques.
La BMW iX3 est disponible en version iX3 xDrive30. Ce modèle est équipé d'un moteur électrique développant une puissance de 286 chevaux. La transmission intégrale xDrive permet une meilleure adhérence et une conduite sécurisée, même dans des conditions difficiles.
La BMW iX3 est dotée d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 74 kWh. Selon le cycle WLTP, l'autonomie est annoncée à 460 km. Cependant, l'autonomie réelle est estimée à environ 380 km, en tenant compte des conditions de conduite et des variations saisonnières.
La BMW iX3 peut être rechargée à une puissance maximale de 150 kW en courant continu (DC). Cette vitesse de charge est particulièrement avantageuse pour les longs trajets, permettant de récupérer une autonomie significative en peu de temps. Les temps de recharge peuvent varier en fonction de la puissance de la borne utilisée.
L'habitabilité du BMW iX3 est conforme aux standards du segment des SUV. L'espace à bord est généreux, tant pour les passagers avant que pour ceux à l'arrière. Le volume du coffre est également satisfaisant, offrant un bon espace pour les bagages et les équipements.
La fourchette indicative des prix pour un BMW iX3 d'occasion se situe entre 40 000 et 60 000 euros, selon l'année et l'état du véhicule.
Le BMW iX3 convient aux conducteurs recherchant un SUV électrique alliant performance, confort et espace. Il s'adresse particulièrement à ceux qui parcourent régulièrement des distances modérées. En revanche, il peut ne pas convenir à ceux ayant besoin d'une autonomie maximale pour de longs trajets ou à ceux qui privilégient des véhicules à prix plus abordables.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du BMW iX3, un SUV électrique haut de gamme alliant performance et confort.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| iX3 xDrive30 | 286 ch | 74 kWh | 460 km | 380 km | 150 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Alexander-93, Matti Blume.
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La BMW iX3 utilise une batterie à chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui offre un bon équilibre entre densité énergétique, longévité et sécurité. Cette chimie est couramment utilisée dans les véhicules électriques pour ses performances stables.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le BMW iX3 est un choix solide sur le marché de l'occasion, mais il est essentiel de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 80% est recommandé pour garantir une autonomie satisfaisante.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez iX3 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
