Le Citroën C5 Aircross Hybrid est un SUV hybride rechargeable qui combine un moteur thermique avec un moteur électrique pour offrir une conduite plus écologique. Commercialisé à partir de 2020, il se positionne dans le segment des SUV familiaux, alliant confort et praticité. Ce modèle met l'accent sur l'espace intérieur et les technologies d'assistance à la conduite.
Le Citroën C5 Aircross Hybrid est un SUV hybride rechargeable lancé en 2020. Ce modèle combine un moteur thermique et un moteur électrique, visant à réduire l'impact environnemental. Il se distingue par son confort et son espace intérieur adapté aux familles.
Le C5 Aircross Hybrid est équipé d'une motorisation Hybrid 225 e-EAT8. Cette configuration développe une puissance de 225 chevaux. Le système hybride permet une conduite plus fluide et réactive, tout en offrant une meilleure efficacité énergétique par rapport aux modèles uniquement thermiques.
Le C5 Aircross Hybrid ne communique pas sur la capacité de sa batterie. Cependant, il est important de noter que l'autonomie en mode électrique est généralement inférieure à l'autonomie WLTP en raison des conditions réelles d'utilisation. En hiver, cet écart peut atteindre 25 à 35 %.
Les informations concernant la vitesse de recharge du C5 Aircross Hybrid ne sont pas communiquées. Néanmoins, les véhicules hybrides rechargeables comme celui-ci permettent de recharger la batterie à domicile ou sur des bornes publiques, ce qui ajoute de la flexibilité pour les trajets quotidiens.
Le Citroën C5 Aircross Hybrid se distingue par son habitabilité. Il offre un espace généreux pour les passagers et un volume de coffre adapté aux besoins familiaux. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont conçus pour assurer confort et praticité.
La fourchette indicative des prix pour un Citroën C5 Aircross Hybrid sur le marché de l'occasion se situe entre 30 000 et 40 000 euros, selon l'année et l'état du véhicule.
Le C5 Aircross Hybrid convient aux familles recherchant un SUV spacieux et confortable, avec une option hybride pour une conduite plus écologique. En revanche, il peut ne pas convenir à ceux qui privilégient une autonomie électrique élevée ou qui effectuent principalement des trajets longs sans possibilité de recharge fréquente.
| Tranche | Annonces | Q1 | Mediane | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| Moins de 30 000 km | 2 | 22 115 € | 26 740 € | 31 365 € |
| 60 000 - 100 000 km | 1 | 17 990 € | 17 990 € | 17 990 € |
Mediane des annonces actives par jour, bande Q1-Q3 (50 % du marche).
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Première génération du Citroën C5 Aircross Hybrid, un SUV hybride rechargeable alliant confort et technologie.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid 225 e-EAT8 | 225 ch | — | — | non communique | — | 1.4 L |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, File:2022 Citroen C5 Aircross Plug-in-Hybrid Automesse Ludwigsburg 2022 1X7A5910.jpg: Alexander-93, User:Alexander-93.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez C5 Aircross Hybrid a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
