Citroën e-C3
La Citroën e-C3 est une citadine électrique présentée en 2023. Elle se positionne comme un modèle polyvalent adapté à un usage urbain. Deux versions sont proposées, offrant des autonomies différentes.
Citroën C3 est le nom donné depuis 2002 aux voitures polyvalentes conçues par le constructeur automobile français Citroën. La première génération est présentée en 2002 et elle est déclinée en cabriolet appelée C3 Pluriel. La deuxième génération est présentée en 2009 et se décline dans une version 3 portes appelée DS3. La troisième génération est présentée en 2016. La quatrième génération est présentée en 2023, celle-ci devient un crossover urbain et dérive de la C3 CC21, déjà produite en Inde et au Brésil.
La Citroën e-C3 est une citadine électrique présentée en 2023. Elle se positionne comme un modèle polyvalent adapté à un usage urbain. Deux versions sont proposées, offrant des autonomies différentes.
La Citroën e-C3 est disponible en deux motorisations. La version Standard développe une puissance de 136 ch, tandis que la version Long Range conserve la même puissance. Ces motorisations sont conçues pour offrir une conduite fluide et réactive en milieu urbain.
La version Standard est équipée d'une batterie de 45 kWh, offrant une autonomie WLTP de 320 km et une autonomie réelle d'environ 250 km. La version Long Range dispose d'une batterie de 55 kWh, avec une autonomie WLTP de 400 km et une autonomie réelle d'environ 320 km. Ces autonomies peuvent varier selon les conditions climatiques et le style de conduite.
Les deux versions de la Citroën e-C3 permettent une recharge rapide en courant continu (DC) jusqu'à 100 kW. Cette capacité de recharge est particulièrement avantageuse pour les trajets longs, permettant de récupérer une autonomie significative en peu de temps. Les temps de recharge peuvent varier en fonction de l'état de la batterie et de l'infrastructure de recharge disponible.
La Citroën e-C3 offre un espace intérieur conçu pour le confort des passagers. Les matériaux utilisés et l'agencement intérieur visent à maximiser l'espace disponible. Le coffre présente une capacité raisonnable pour une citadine, facilitant les déplacements quotidiens et les courses.
La fourchette indicative des tarifs pour une Citroën e-C3 d'occasion se situe entre 20 000 et 30 000 euros, selon l'état, le kilométrage et l'année de mise en circulation.
La Citroën e-C3 convient aux conducteurs recherchant une citadine électrique pratique pour un usage urbain. Elle s'adresse également à ceux qui privilégient une conduite écologique. En revanche, ce modèle peut ne pas convenir aux utilisateurs ayant besoin d'une autonomie supérieure pour des trajets fréquents ou longs, notamment en dehors des zones urbaines.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération de la Citroën e-C3, un crossover urbain électrique.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Version Standard | 136 ch | 45 kWh | 320 km | 250 km | 100 kW | — |
| Version Long Range | 136 ch | 55 kWh | 400 km | 320 km | 100 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Y.Leclercq, Alexander Migl.
Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.
Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
La Citroën e-C3 utilise des batteries de type NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui sont connues pour offrir un bon équilibre entre densité énergétique, longévité et sécurité. Ces batteries sont couramment utilisées dans les véhicules électriques modernes.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Lors de l'achat d'une Citroën e-C3 d'occasion, il est essentiel de vérifier l'état de la batterie, car une dégradation significative peut affecter l'autonomie et la performance du véhicule. Un SOH supérieur à 80% est généralement considéré comme acceptable.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez e-C3 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).