La DS 3 est un SUV urbain du constructeur automobile français DS Automobiles produit à Poissy depuis décembre 2018.
La DS 3 E-Tense est un SUV compact entièrement électrique produit par DS Automobiles. Lancée en 2020, elle se distingue par son design soigné et ses performances adaptées à un usage urbain. Ce modèle combine une motorisation efficace avec une autonomie raisonnable pour les trajets quotidiens.
La DS 3 E-Tense est équipée d'un moteur électrique de 136 ch. Cette motorisation permet une conduite fluide et réactive, idéale pour les environnements urbains. La puissance est suffisante pour des accélérations dynamiques tout en maintenant une consommation d'énergie maîtrisée.
La DS 3 E-Tense dispose d'une batterie de 45 kWh de chimie NMC. Selon le cycle WLTP, l'autonomie annoncée est de 320 km. Cependant, en conditions réelles, cette autonomie peut descendre à environ 250 km, notamment en hiver où l'écart peut atteindre 25 à 35 %.
La DS 3 E-Tense supporte une charge en courant continu (DC) jusqu'à 100 kW. Cette capacité permet de recharger la batterie rapidement lors de longs trajets, réduisant ainsi le temps d'attente. Les utilisateurs peuvent également recharger leur véhicule via des bornes de recharge domestiques ou publiques, bien que la vitesse de recharge varie selon les installations.
L'intérieur de la DS 3 E-Tense offre un espace confortable pour quatre adultes. Le design intérieur est soigné, avec des matériaux de qualité. Le volume du coffre est raisonnable pour un SUV compact, bien qu'il puisse être limité par la présence de la batterie.
La fourchette indicative pour un modèle d'occasion de la DS 3 E-Tense se situe entre 25 000 et 35 000 euros, selon l'année et l'état du véhicule.
La DS 3 E-Tense convient aux conducteurs urbains recherchant un véhicule électrique au design attrayant et aux performances adaptées. Elle ne sera pas idéale pour ceux ayant besoin d'une autonomie élevée pour de longs trajets sans possibilité de recharge rapide fréquente.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération de la DS 3 E-Tense, offrant une motorisation entièrement électrique.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Tense 100 | 136 ch | 45 kWh | 320 km | 250 km | 100 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Tokumeigakarinoaoshima, Alexander-93, Rutger van der Maar.
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La batterie du DS 3 E-Tense utilise la chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est couramment employée dans les véhicules électriques pour sa bonne densité énergétique et sa stabilité thermique. Cette chimie permet d'atteindre une autonomie satisfaisante tout en maintenant une durée de vie raisonnable.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le DS 3 E-Tense peut être un bon choix d'occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 85% est recommandé pour garantir une autonomie acceptable.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez DS 3 E-Tense a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
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