La Hyundai Ioniq 5 N est un véhicule hybride non rechargeable qui s'inscrit dans le segment des SUV compacts. Commercialisée à partir de 2021, elle se distingue par son design moderne et ses performances dynamiques, tout en offrant une expérience de conduite adaptée aux besoins urbains et routiers. Ce modèle reflète l'engagement de Hyundai vers une mobilité plus durable et innovante.
La Hyundai Ioniq 5 N est un SUV hybride non rechargeable, lancé en 2021. Ce modèle se distingue par son design moderne et ses performances adaptées à divers types de conduite. Il reflète l'engagement de Hyundai vers une mobilité plus durable.
La Hyundai Ioniq 5 N est équipée d'une motorisation hybride standard développant une puissance de 230 ch. Ce moteur permet d'offrir une conduite dynamique, tant en milieu urbain que sur route. Les performances sont optimisées pour répondre aux exigences des utilisateurs en matière de réactivité et de confort.
La batterie de la Hyundai Ioniq 5 N utilise une chimie lithium-ion. Les données concernant la capacité utile et l'autonomie WLTP ne sont pas communiquées. L'autonomie réelle est également non communiquée, mais il est important de noter que pour les hybrides, l'autonomie dépend fortement de l'utilisation du moteur thermique et de la gestion de l'énergie.
Étant un modèle hybride non rechargeable, la Hyundai Ioniq 5 N ne nécessite pas de recharge via une prise électrique. La gestion de l'énergie est assurée par le moteur thermique et le système hybride, qui optimise la consommation de carburant.
Le design intérieur de la Hyundai Ioniq 5 N privilégie le confort et l'espace. Les matériaux utilisés sont de qualité, et l'habitabilité est adaptée pour accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. Le volume du coffre est également conçu pour répondre aux besoins quotidiens des utilisateurs.
La fourchette indicative des prix pour une Hyundai Ioniq 5 N d'occasion varie selon l'année et l'état du véhicule. Les prix sont généralement compris entre 30 000 et 45 000 euros.
La Hyundai Ioniq 5 N s'adresse aux conducteurs recherchant un SUV hybride performant, avec une conduite agréable en milieu urbain et sur route. Ce modèle convient aux utilisateurs souhaitant une alternative hybride sans avoir à se soucier de la recharge. En revanche, il ne conviendra pas aux personnes cherchant un véhicule entièrement électrique ou à celles qui parcourent régulièrement de longues distances nécessitant une autonomie élevée.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du Hyundai Ioniq 5 N, un modèle hybride performant et innovant.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride Standard | 230 ch | — | — | non communique | — | 5 L |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Alexander-93.
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Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
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