La Jaguar I-Pace est un SUV compact premium électrique produit par le constructeur automobile britannique Jaguar, présenté en novembre 2016 et commercialisé de 2018 à 2024. C'est le troisième SUV dans la gamme Jaguar où il rejoint les E-Pace et F-Pace, et le premier véhicule à motorisation électrique de la marque.
La Jaguar I-Pace est un SUV compact premium entièrement électrique. Commercialisé de 2018 à 2024, il représente la première incursion de Jaguar dans le segment des véhicules électriques. Ce modèle se distingue par son design moderne et ses performances élevées.
La Jaguar I-Pace est équipée d'une motorisation EV400 AWD. Ce système développe une puissance de 400 ch, permettant une conduite dynamique et réactive. La transmission intégrale assure une bonne adhérence sur différents types de routes, renforçant ainsi la sécurité et le confort de conduite.
La I-Pace est dotée d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 84,7 kWh. Selon le cycle WLTP, l'autonomie annoncée est de 470 km. Toutefois, l'autonomie réelle est estimée à environ 400 km, tenant compte des conditions d'utilisation, notamment en hiver où l'écart peut atteindre 25 à 35 %.
La Jaguar I-Pace peut être rechargée à une puissance maximale de 100 kW en courant continu (DC). Cette caractéristique est particulièrement importante pour les longs trajets, car elle permet de réduire le temps d'arrêt lors des recharges. La recharge à domicile ou sur des bornes publiques en courant alternatif (AC) est également possible, mais à une puissance inférieure.
Le design intérieur de la I-Pace privilégie le confort et la modernité. L'espace est optimisé pour accueillir jusqu'à cinq passagers. Le volume du coffre est également satisfaisant pour un SUV, offrant une capacité de chargement adéquate pour les besoins quotidiens.
La fourchette indicative pour un modèle d'occasion de la Jaguar I-Pace se situe entre 40 000 et 60 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.
La Jaguar I-Pace s'adresse principalement aux conducteurs recherchant un SUV premium électrique, alliant performances et confort. Elle convient aux trajets quotidiens ainsi qu'aux longs déplacements grâce à sa capacité de recharge rapide. En revanche, ce modèle peut ne pas convenir à ceux qui privilégient un budget d'achat plus modeste ou qui ont besoin d'une autonomie supérieure à 400 km dans toutes les conditions.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du Jaguar I-Pace, SUV compact électrique alliant performance et luxe.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV400 AWD | 400 ch | 84.7 kWh | 470 km | 400 km | 100 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Vauxford, Matti Blume, Dllu, Alexander-93, Dietmar Rabich.
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La Jaguar I-Pace utilise une batterie à chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est reconnue pour sa bonne densité énergétique et sa stabilité thermique. Cette chimie permet d'atteindre des performances élevées tout en assurant une durée de vie raisonnable.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
La Jaguar I-Pace peut être un bon choix d'occasion si le SOH de la batterie est dans les valeurs attendues. Il est conseillé de vérifier l'historique de charge et d'utilisation pour évaluer la santé de la batterie.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez I-Pace a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
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