Sous le capot
Kia100% electriqueSUV compact

e-Niro

La Kia Niro est un crossover hybride, hybride rechargeable ou électrique produit par le constructeur automobile coréen Kia Motors de 2016 à 2021. Elle est commercialisée en France à partir de juillet 2016. Elle est remplacée par une seconde génération présentée en novembre 2021.

204
ch
Puissance max
61
kWh
Batterie max
455
km
Autonomie WLTP
100
kW
Charge rapide DC
1generation(s)6photo(s)0rappel(s)
Kia e-Niro
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0

La e-Niro en detail

  • 01Deux versions : e-Niro 39 kWh et 64 kWh
  • 02Autonomie WLTP jusqu'à 455 km
  • 03Recharge rapide jusqu'à 100 kW
  • 04Habitabilité généreuse pour un SUV compact
  • 05Tarif occasion entre 20 000 et 30 000 euros

Kia e-Niro

La Kia e-Niro est un SUV compact entièrement électrique, produit entre 2016 et 2021. Ce modèle a été conçu pour répondre aux besoins des conducteurs à la recherche d'une alternative électrique dans le segment des crossovers. Il se distingue par ses performances, son autonomie et ses caractéristiques pratiques.

Motorisation et performances

La Kia e-Niro est disponible en deux versions. La première, l'e-Niro 39 kWh, développe une puissance de 136 chevaux. La seconde version, l'e-Niro 64 kWh, offre une puissance de 204 chevaux. Ces motorisations permettent d'assurer une conduite dynamique tout en respectant les normes d'émissions.

Batterie et autonomie

La version e-Niro 39 kWh est équipée d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 36 kWh. Son autonomie WLTP est de 289 km, tandis que l'autonomie réelle est estimée à environ 230 km, tenant compte des conditions hivernales. La version e-Niro 64 kWh, quant à elle, dispose d'une batterie de 61 kWh. Son autonomie WLTP atteint 455 km, avec une autonomie réelle d'environ 370 km.

Recharge

Pour la recharge, l'e-Niro 39 kWh peut accepter une puissance de charge en courant continu (DC) maximale de 70 kW. Cela permet de recharger la batterie de manière relativement rapide. La version 64 kWh, avec une puissance de charge DC maximale de 100 kW, offre une recharge encore plus rapide, ce qui est un atout pour les longs trajets.

Habitabilité

L'habitabilité de la Kia e-Niro est un point fort. Le modèle propose un espace intérieur généreux, avec une capacité de coffre satisfaisante pour un usage quotidien. Les passagers bénéficient d'un confort appréciable, tant à l'avant qu'à l'arrière.

Tarif occasion

La fourchette indicative des prix pour un modèle d'occasion de la Kia e-Niro se situe entre 20 000 et 30 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.

Pour qui c'est fait, pour qui ça ne l'est pas

La Kia e-Niro convient aux conducteurs recherchant un SUV électrique pratique et performant, idéal pour les trajets urbains et périurbains. Elle peut ne pas convenir à ceux qui ont besoin d'une autonomie supérieure à 370 km en conditions réelles ou qui effectuent régulièrement de longs trajets sans accès à des infrastructures de recharge rapide.

Performances

2 motorisations
Phase 1 . e-Niro 39 kWh
automatique 1 rapport
Puissance136 ch
Couple395 Nm
0 a 100 km/h9.8 s
V. max155 km/h
Phase 1 . e-Niro 64 kWh
automatique 1 rapport
Puissance204 ch
Couple395 Nm
0 a 100 km/h7.8 s
V. max167 km/h

Energie et recharge

2 batteries
Phase 1 . e-Niro 39 kWh
NMC
Capacite utile36 kWh
Capacite brute39 kWh
Charge rapide DC70 kW
Charge AC max7.2 kW
10 a 80% DC54 min
Conso moyenne15.5 kWh/100
Garantie batterie7 ans · 150k km
Phase 1 . e-Niro 64 kWh
NMC
Capacite utile61 kWh
Capacite brute64 kWh
Charge rapide DC100 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC42 min
Conso moyenne14.5 kWh/100
Garantie batterie7 ans · 150k km

Dimensions et habitabilite

Longueur4.38 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.56 m
Empattement2.70 m
Poids1500 kg
Coffre451 L
Places5

Cote e-Niro

11 annonces·1 source·2026-05-24
Prix neuf 2022
40 300 €
catalogue France
Mediane occasion
23 991 €
toutes annees et km
Decote vs neuf
40 %
soit 16 309 € de moins
Tendance 30 j
0 %
stable
Bon planAnnonce la moins chere
15 0002018 · 145 000 km · 83
Haut de gammeAnnonce la plus chere
15 0002018 · 145 000 km · 83
Detail par kilometrage
TrancheAnnoncesQ1MedianeQ3
Moins de 30 000 km328 18929 38829 388
30 000 - 60 000 km320 94023 38025 440
60 000 - 100 000 km421 09822 65024 575
Plus de 100 000 km115 00015 00015 000

Evolution du prix de la e-Niro

2 jours

Mediane des annonces actives par jour, bande Q1-Q3 (50 % du marche). Ligne de reference : prix neuf catalogue 2022.

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12 annonces actives sur 1 source, triees du moins au plus cher.

AutoScout24 · 12
Le moins chervu aujourd'hui
15 000
2018 · 145 000 km · dpt 83
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Le plus chervu aujourd'hui
31 790
2023 · 9 000 km · dpt 69
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Autres annonces · tri par prix croissant
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18 500
2021 · 58 000 km · 83
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2022 · 96 000 km · 13
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21 800
2021 · 75 000 km · 45
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23 380
2022 · 58 000 km · 83
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2022 · 62 000 km · 42
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26 990
2021 · 29 000 km · 57
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27 500
2022 · 42 000 km · 59
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27 800
2023 · 61 000 km · 59
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2023 · 14 000 km · 75
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2023 · 14 000 km · 67
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2023 · 9 000 km · 69
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Generations

1 indexee

Phase 1 (2016 - 2021)

2 motorisations

Première génération du Kia e-Niro, offrant un bon compromis entre autonomie et espace.

MotorisationPuissanceBatterieWLTPReelDCConso
e-Niro 39 kWh136 ch36 kWh289 km230 km70 kW
e-Niro 64 kWh204 ch61 kWh455 km370 km100 kW

Photos

6 cliches
Kia e-Niro
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0
Kia e-Niro
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0
Kia e-Niro
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0
Kia e-Niro
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0
Kia e-Niro
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0
Kia e-Niro
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0

Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl.

Avis proprietaires

Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.

Autonomie reelle ressentie

Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.

Sante batterie attendue

State of Health residuel

La Kia e-Niro utilise des batteries de type NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui offrent un bon équilibre entre performance, capacité et durabilité. Cette chimie est couramment utilisée dans les véhicules électriques modernes en raison de sa densité énergétique élevée.

KilometrageSOH minSOH typiqueSOH max
50 000 km92%95%97%
100 000 km86%90%94%
150 000 km80%85%90%
200 000 km74%80%86%
Facteurs de degradation
01Cycles de charge et décharge fréquents
02Températures extrêmes (chaud ou froid)
03Temps de charge prolongés
04Niveaux de charge réguliers entre 0 et 20 % ou 80 et 100 %
Verdict achat occasion

Le Kia e-Niro est un modèle fiable avec une bonne réputation en matière de longévité de batterie. Cependant, il est essentiel de vérifier l'état de la batterie lors de l'achat d'occasion, en tenant compte des kilomètres parcourus et des conditions d'utilisation.

Diagnostic a l'essai
  1. 01Vérifier l'affichage de l'état de santé de la batterie sur le tableau de bord
  2. 02Effectuer un essai routier pour évaluer la performance et l'autonomie

Fiabilite perçue

Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.

Rappels constructeur

Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.

Risque de vol

Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.

Questions frequentes

8 reponses
Quelle autonomie réelle de la Kia e-Niro en hiver ?
L'autonomie réelle de la Kia e-Niro en hiver varie entre 250 et 300 km selon les conditions climatiques. En effet, le froid peut réduire l'efficacité de la batterie et le chauffage consomme également de l'énergie.
Faut-il acheter la Kia e-Niro avec batterie en location ?
Contrairement à la Renault Zoe, la Kia e-Niro est vendue avec la batterie incluse dans le prix. Il n'est donc pas nécessaire de louer la batterie, ce qui simplifie l'achat et la gestion des coûts.
Quelle est la durée de vie de la batterie d'occasion de la Kia e-Niro ?
La durée de vie de la batterie de la Kia e-Niro est généralement estimée à environ 8 à 10 ans, selon l'utilisation et l'entretien. Les modèles d'occasion peuvent encore avoir une bonne capacité si bien entretenus.
Comment la Kia e-Niro se compare-t-elle à ses concurrents ?
La Kia e-Niro se distingue par son autonomie, son espace intérieur et son rapport qualité-prix. Elle est souvent comparée à la Nissan Leaf et à la Peugeot e-2008, mais offre une meilleure performance sur de longs trajets.
Quels sont les défauts connus et la fiabilité de la Kia e-Niro ?
Les principaux défauts de la Kia e-Niro incluent des problèmes de mise à jour logicielle et un système multimédia parfois lent. Cependant, la fiabilité globale est bonne, avec des avis positifs des utilisateurs.
Quelle est la cote/prix actuel d'une Kia e-Niro à 50 000 km ?
Le prix d'une Kia e-Niro d'occasion à 50 000 km se situe généralement entre 25 000 et 30 000 euros, selon l'état et l'équipement. Les prix peuvent varier en fonction de l'année et des options choisies.
La Kia e-Niro est-elle éligible aux bonus et aides ?
Oui, la Kia e-Niro est éligible au bonus écologique en France, qui peut atteindre jusqu'à 7 000 euros selon les conditions. D'autres aides locales peuvent également s'appliquer, favorisant l'achat de véhicules électriques.
Quel modèle de Kia e-Niro choisir pour quel usage ?
Pour un usage urbain, le modèle de base suffit, tandis que pour des trajets plus longs, optez pour une version avec batterie plus grande. Les finitions haut de gamme offrent plus de confort et d'équipements pour les longs trajets.

Cote occasion

Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.

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