La Maserati Grecale est un SUV du constructeur automobile italien Maserati produit à partir de 2022.
La Maserati Grecale est un SUV électrique produit par le constructeur italien Maserati depuis 2022. Ce modèle se distingue par ses performances sportives et son design élégant. Il est proposé en différentes motorisations, offrant une expérience de conduite unique.
La Maserati Grecale est disponible en deux motorisations : la version GT et la version Trofeo. La version GT développe une puissance de 300 ch, tandis que la version Trofeo atteint 530 ch. Ces motorisations permettent d'obtenir des performances dynamiques adaptées à un usage sportif.
La Grecale est équipée d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 100 kWh. L'autonomie WLTP est annoncée à 400 km pour les deux versions. Toutefois, l'autonomie réelle est estimée à environ 320 km, tenant compte des conditions de conduite réelles et des variations climatiques.
La vitesse de charge en courant continu (DC) est de 150 kW pour les deux versions. Cette capacité de recharge permet de réduire le temps d'arrêt lors des longs trajets, rendant le modèle plus pratique pour les utilisateurs réguliers de la route.
L'habitabilité de la Maserati Grecale est conçue pour accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. L'espace intérieur est soigné, avec des matériaux de qualité et une ergonomie pensée pour le confort. Le volume du coffre est également adapté pour un usage familial ou pour les loisirs.
La fourchette de prix pour un modèle d'occasion de la Maserati Grecale se situe entre 60 000 et 90 000 euros, selon l'état et le kilométrage du véhicule.
La Maserati Grecale s'adresse aux conducteurs à la recherche d'un SUV électrique alliant performance, design et confort. Ce modèle peut ne pas convenir à ceux qui privilégient une autonomie maximale pour les longs trajets, en raison de l'écart entre l'autonomie WLTP et l'autonomie réelle.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du SUV Maserati Grecale, alliant luxe et performance.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | 300 ch | 100 kWh | 400 km | 320 km | 150 kW | — |
| Trofeo | 530 ch | 100 kWh | 400 km | 320 km | 150 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Alexander-93.
Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.
Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
La Maserati Grecale utilise des batteries à chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui sont reconnues pour leur densité énergétique élevée et leur bonne performance en termes de cycle de vie. Cette chimie permet un bon équilibre entre autonomie et durabilité, mais peut être sensible à des conditions de charge et de température extrêmes.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
La Maserati Grecale, en tant que véhicule électrique, présente un bon potentiel en termes de durabilité de la batterie. Cependant, il est essentiel de vérifier l'historique de charge et l'état de la batterie avant l'achat. Un SOH élevé est recommandé pour assurer une autonomie satisfaisante.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez Grecale a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
