Le Mazda CX-6e est un crossover produit par Mazda en partenariat avec Changan Mazda.
Le Mazda EZ-60 est un crossover entièrement électrique, fruit d'un partenariat entre Mazda et Changan Mazda. Ce modèle se décline en deux versions, offrant des performances variées et une autonomie adaptée aux besoins des conducteurs modernes.
Le Mazda EZ-60 est proposé en deux motorisations. La première, la Version Standard, développe une puissance de 200 ch. La Version Long Range, quant à elle, atteint 250 ch. Ces motorisations permettent d'assurer une conduite dynamique tout en maintenant une efficacité énergétique.
La Version Standard est équipée d'une batterie NMC d'une capacité utile de 65 kWh. Elle affiche une autonomie WLTP de 450 km, tandis que l'autonomie réelle est estimée à environ 370 km. La Version Long Range, avec une batterie de 95 kWh, offre une autonomie WLTP de 600 km et une autonomie réelle de 480 km. Ces chiffres permettent de répondre aux besoins quotidiens tout en offrant une marge pour les trajets plus longs.
La Version Standard permet une recharge rapide en courant continu (DC) jusqu'à 100 kW. La Version Long Range, quant à elle, supporte une puissance de recharge DC maximale de 150 kW. Cette capacité de recharge rapide est un atout pour les longs trajets, réduisant le temps d'attente aux bornes de recharge.
Les informations concernant l'habitabilité du Mazda EZ-60 ne sont pas communiquées. Toutefois, en tant que crossover, il est raisonnable de s'attendre à un espace intérieur adapté pour les passagers et les bagages.
Le tarif d'occasion du Mazda EZ-60 n'est pas encore établi, étant donné son lancement récent en 2023. Une fourchette indicative sera disponible dans les mois à venir.
Le Mazda EZ-60 s'adresse aux conducteurs à la recherche d'un véhicule électrique offrant une bonne autonomie et des performances solides. Il convient particulièrement aux utilisateurs réguliers de trajets urbains et périurbains. En revanche, les personnes ayant besoin d'une autonomie maximale pour de longs trajets sans possibilité de recharge rapide pourraient trouver ce modèle limité.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du Mazda EZ-60, un crossover électrique conçu en partenariat avec Changan Mazda.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Version Standard | 200 ch | 65 kWh | 450 km | 370 km | 100 kW | — |
| Version Long Range | 250 ch | 95 kWh | 600 km | 480 km | 150 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : JustAnotherCarDesigner, Poprace.
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La batterie du Mazda EZ-60 utilise la chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est connue pour sa bonne densité énergétique et sa stabilité thermique. Cette chimie permet un bon équilibre entre performance et longévité.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le Mazda EZ-60 peut être un bon choix d'occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 80 % est recommandé pour assurer une autonomie satisfaisante.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez EZ-60 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
