L'EQC est un SUV électrique commercialisé par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz de 2019 à 2023. Elle est le premier modèle de la gamme EQ dédiée aux voitures électriques du constructeur de Stuttgart.
L'EQC est un SUV électrique produit par Mercedes-Benz entre 2019 et 2023. Ce modèle marque le début de la gamme EQ, dédiée aux véhicules électriques. Avec un design moderne et des technologies avancées, l'EQC s'inscrit dans la tendance des SUV électriques de luxe.
L'EQC 400 4MATIC est équipé d'une motorisation électrique développant 408 chevaux. Ce modèle bénéficie d'une transmission intégrale, offrant une meilleure adhérence et une conduite sécurisée dans diverses conditions. La performance est au rendez-vous avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 5,1 secondes.
L'EQC est doté d'une batterie de 77 kWh de chimie NMC. L'autonomie WLTP est annoncée à 417 km, mais l'autonomie réelle peut varier entre 350 km, en tenant compte des conditions climatiques, notamment en hiver où l'écart peut atteindre 25 à 35 %.
La vitesse de charge en courant continu (DC) atteint 110 kW, permettant un rechargement rapide lors de longs trajets. Cette capacité de charge rapide est un atout pour les utilisateurs souhaitant minimiser les temps d'arrêt lors de leurs déplacements.
L'EQC offre un espace intérieur confortable, avec une habitabilité généreuse pour les passagers avant et arrière. Le volume du coffre est également appréciable, permettant de transporter des bagages ou des équipements divers. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont de qualité, reflétant le savoir-faire de la marque.
La fourchette indicative pour l'achat d'un EQC d'occasion se situe entre 40 000 et 60 000 euros, en fonction de l'année, du kilométrage et de l'état général du véhicule.
L'EQC est destiné aux conducteurs recherchant un SUV électrique alliant confort, performance et technologies avancées. Il conviendra particulièrement aux familles et aux professionnels. En revanche, les personnes à la recherche d'un véhicule plus compact ou d'un tarif d'entrée de gamme pourraient trouver d'autres alternatives plus adaptées.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du SUV électrique EQC, alliant luxe et performance.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQC 400 4MATIC | 408 ch | 77 kWh | 417 km | 350 km | 110 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Matti Blume, Dinkun Chen, MB-one.
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La batterie du Mercedes EQC utilise une chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est connue pour sa bonne densité énergétique et sa stabilité thermique. Cette chimie permet d'atteindre une autonomie élevée tout en assurant une durée de vie raisonnable.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le Mercedes EQC peut être un bon choix d'occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie et de privilégier les modèles ayant un faible kilométrage et un historique d'entretien régulier.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez EQC a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
