La Mercedes-Benz EQE est une berline électrique présentée par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz en 2021 et commercialisée à partir de février 2022. Elle intègre la gamme EQ dédiée aux voitures électriques du constructeur de Stuttgart.
La Mercedes-Benz EQE est une berline électrique lancée en 2022. Elle fait partie de la gamme EQ, dédiée aux véhicules électriques du constructeur allemand. Avec des motorisations puissantes et une autonomie appréciable, l'EQE se positionne sur le segment des berlines premium.
La Mercedes EQE est disponible en deux motorisations. La première, l'EQE 350+, développe une puissance de 292 ch. La seconde, l'EQE 500 4MATIC, offre une puissance de 408 ch. Ces motorisations permettent à l'EQE de proposer des performances intéressantes pour une berline électrique.
L'EQE est équipée d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 89 kWh. L'autonomie WLTP est de 660 km pour l'EQE 350+, tandis que l'EQE 500 4MATIC affiche une autonomie WLTP de 615 km. En conditions réelles, l'autonomie est estimée à 500 km pour l'EQE 350+ et 480 km pour l'EQE 500 4MATIC, tenant compte des variations saisonnières.
Les deux versions de l'EQE peuvent être rechargées à une puissance maximale de 170 kW en courant continu. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse pour les longs trajets, permettant de réduire le temps de charge. Les temps de recharge peuvent varier en fonction des infrastructures disponibles.
L'intérieur de l'EQE est conçu pour offrir un confort optimal. L'espace intérieur est généreux, tant à l'avant qu'à l'arrière. Le volume du coffre est également adapté pour une utilisation quotidienne, offrant une capacité suffisante pour les bagages ou les courses.
La fourchette indicative des prix pour une Mercedes EQE d'occasion se situe entre 50 000 et 75 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.
L'EQE s'adresse aux conducteurs à la recherche d'une berline électrique alliant performances et confort. Elle convient particulièrement aux utilisateurs qui parcourent régulièrement de longues distances. En revanche, son prix peut être un frein pour les acheteurs à budget limité ou ceux qui privilégient des véhicules moins coûteux.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération de la Mercedes EQE, une berline électrique alliant performance et confort.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQE 350+ | 292 ch | 89 kWh | 660 km | 500 km | 170 kW | — |
| EQE 500 4MATIC | 408 ch | 89 kWh | 615 km | 480 km | 170 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Alexander-93, © M 93.
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La batterie du Mercedes EQE utilise une chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui offre un bon équilibre entre densité énergétique, longévité et sécurité. Cette chimie est couramment utilisée dans les véhicules électriques pour sa capacité à maintenir une performance stable sur une large plage de températures.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le Mercedes EQE est un modèle prometteur en termes de durabilité de la batterie. Toutefois, il est essentiel de vérifier l'historique de charge et l'état de la batterie avant l'achat pour éviter des surprises.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez EQE a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
