Le Nissan e-NV200 est un fourgon électrique à batterie, conçu principalement pour les professionnels et les entreprises. Commercialisé à partir de 2014, il combine une capacité de chargement pratique avec une motorisation zéro émission, répondant ainsi aux besoins de mobilité durable. Ce modèle se distingue par sa polyvalence et son efficacité dans les environnements urbains.
Le Nissan e-NV200 est un fourgon électrique conçu pour les professionnels. Commercialisé depuis 2014, il allie capacité de chargement et motorisation zéro émission. Ce modèle répond aux exigences de mobilité durable dans les environnements urbains.
Le Nissan e-NV200 est proposé avec deux motorisations, toutes deux développant une puissance de 109 ch. Les versions disponibles sont :
e-NV200 Standard
e-NV200 Evalia
Ces motorisations permettent une conduite adaptée aux besoins des professionnels, tout en garantissant une efficacité énergétique.
Le Nissan e-NV200 est équipé d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 36 kWh. L'autonomie WLTP est annoncée à 200 km, tandis que l'autonomie réelle est estimée à environ 150 km, en tenant compte des conditions d'utilisation variées. Cet écart est particulièrement notable en hiver, où l'autonomie peut diminuer de 25 à 35 %.
Le Nissan e-NV200 ne dispose pas de charge rapide DC. Les options de recharge sont donc limitées aux prises standards. Cela peut impacter la planification des trajets longs, car la vitesse de recharge est un facteur déterminant pour les professionnels en déplacement.
Le Nissan e-NV200 offre une capacité de chargement adaptée aux besoins des entreprises. Son volume de chargement permet de transporter divers équipements et marchandises. L'espace intérieur est optimisé pour faciliter l'accès et le rangement.
La fourchette indicative des prix pour un Nissan e-NV200 d'occasion se situe entre 15 000 et 25 000 euros, selon l'état et le kilométrage du véhicule.
Le Nissan e-NV200 est destiné aux professionnels recherchant un véhicule utilitaire électrique pour des trajets urbains. Il convient aux entreprises soucieuses de leur empreinte carbone. En revanche, il peut ne pas convenir à ceux nécessitant une autonomie plus importante ou une recharge rapide pour des trajets prolongés.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du Nissan e-NV200, un fourgon électrique conçu pour les professionnels avec une capacité de chargement pratique.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| e-NV200 Standard | 109 ch | 36 kWh | 200 km | 150 km | — | — |
| e-NV200 Evalia | 109 ch | 36 kWh | 200 km | 150 km | — | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : TTTNIS, Thesupermat, Kārlis Dambrāns from Latvia, JoachimKohler-HB.
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La batterie du Nissan e-NV200 utilise une chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est couramment employée dans les véhicules électriques. Cette chimie offre un bon équilibre entre densité énergétique, longévité et sécurité, ce qui en fait un choix populaire pour les véhicules utilitaires électriques.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le Nissan e-NV200 peut être un bon choix d'occasion si la santé de la batterie est vérifiée. Il est conseillé de privilégier les modèles ayant un faible kilométrage et un bon entretien. Un SOH supérieur à 80 % est recommandé pour assurer une autonomie acceptable.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez e-NV200 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
