Sous le capot
Renaulthybride rechargeableSUV compact

Captur E-Tech

Renault Captur peut désigner trois modèles d'automobiles :la Renault Captur I (2013-2019) ; la Renault Kaptur, basé sur le Dacia Duster et destiné aux marchés émergents ; la Renault Captur II (2019-). Portail de l’automobile

160
ch
Puissance max
8
kWh
Batterie max
50
km
Autonomie WLTP
0
kW
Charge rapide DC
1generation(s)6photo(s)0rappel(s)
Renault Captur E-Tech
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0

La Captur E-Tech en detail

  • 01Motorisations E-Tech 160 et E-Tech 145 disponibles
  • 02Autonomie WLTP de 50 km, réelle de 40 km
  • 03Batterie de 7,9 kWh de chimie NMC
  • 04Pas de charge rapide DC spécifiée
  • 05Habitabilité convenable pour un SUV compact
  • 06Tarif occasion entre 25 000 et 35 000 euros

Renault Captur E-Tech

Le Renault Captur E-Tech est un SUV compact hybride rechargeable (PHEV) qui allie praticité et technologie. Il se distingue par ses motorisations électrifiées, offrant une conduite souple et économique. Ce modèle est particulièrement adapté à un usage urbain tout en conservant des capacités pour les trajets plus longs.

Motorisation et performances

Le Captur E-Tech est disponible en deux motorisations : E-Tech 160 et E-Tech 145. La première offre une puissance de 160 ch, tandis que la seconde dispose de 145 ch. Ces motorisations permettent une conduite dynamique et réactive, adaptée aux besoins quotidiens des conducteurs.

Batterie et autonomie

Le Renault Captur E-Tech est équipé d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 7,9 kWh. Selon le cycle WLTP, l'autonomie électrique atteint 50 km. Cependant, l'autonomie réelle est estimée à environ 40 km, tenant compte des conditions réelles d'utilisation. Ce modèle est donc adapté pour les trajets quotidiens en milieu urbain.

Recharge

La recharge de la batterie se fait via une prise domestique ou une borne de recharge. Toutefois, la puissance de charge en courant continu (DC) n'est pas spécifiée, ce qui peut limiter la rapidité de recharge lors de longs trajets. La gestion de l'énergie est optimisée pour maximiser l'utilisation de la batterie lors des trajets urbains.

Habitabilité

Le Captur E-Tech offre une habitabilité convenable pour un SUV compact. Les passagers bénéficient d'un espace suffisant à l'avant comme à l'arrière. Le volume de coffre est également compétitif dans sa catégorie, permettant de transporter des bagages ou des courses avec aisance.

Tarif occasion

La fourchette indicative des prix pour un Renault Captur E-Tech sur le marché de l'occasion se situe entre 25 000 et 35 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.

Pour qui c'est fait, pour qui ça ne l'est pas

Le Renault Captur E-Tech est idéal pour les conducteurs recherchant un SUV compact avec des capacités hybrides pour un usage urbain. Il convient particulièrement aux personnes effectuant des trajets quotidiens de courte distance. En revanche, les utilisateurs recherchant une autonomie électrique plus importante pour des trajets longs pourraient trouver ce modèle limité.

Performances

2 motorisations
Phase 1 . E-Tech 160
automatique 1 rapport
Puissance160 ch
Couple300 Nm
0 a 100 km/h8.6 s
V. max180 km/h
Conso mixte1.5 L/100
CO234 g/km
Phase 1 . E-Tech 145
automatique 1 rapport
Puissance145 ch
Couple250 Nm
0 a 100 km/h10 s
V. max180 km/h
Conso mixte1.4 L/100
CO232 g/km

Energie et recharge

2 batteries
Phase 1 . E-Tech 160
NMC
Capacite utile7.9 kWh
Capacite brute9.8 kWh
Charge rapide DC0 kW
Charge AC max3.7 kW
10 a 80% DC120 min
Conso moyenne15.5 kWh/100
Garantie batterie5 ans · 100k km
Phase 1 . E-Tech 145
NMC
Capacite utile7.9 kWh
Capacite brute9.8 kWh
Charge rapide DC0 kW
Charge AC max3.7 kW
10 a 80% DC120 min
Conso moyenne15.5 kWh/100
Garantie batterie5 ans · 100k km

Dimensions et habitabilite

Longueur4.23 m
Largeur1.80 m
Hauteur1.58 m
Empattement2.63 m
Poids1650 kg
Coffre379 L
Places5

Cote Captur E-Tech

4 annonces·1 source·2026-05-23
Mediane occasion
15 120 €
toutes annees et km
Detail par kilometrage
TrancheAnnoncesQ1MedianeQ3
Moins de 30 000 km217 17419 34921 524
60 000 - 100 000 km18 7908 7908 790
Plus de 100 000 km112 99012 99012 990

Evolution du prix occasion

Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.

Generations

1 indexee

Phase 1 (2020+)

2 motorisations

Première génération du Renault Captur E-Tech, un SUV compact hybride rechargeable alliant confort et technologie.

MotorisationPuissanceBatterieWLTPReelDCConso
E-Tech 160160 ch7.9 kWh50 km40 km1.5 L
E-Tech 145145 ch7.9 kWh50 km40 km1.4 L

Photos

6 cliches
Renault Captur E-Tech
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0
Renault Captur E-Tech
Tokumeigakarinoaoshima , CC BY-SA 4.0
Renault Captur E-Tech
Tokumeigakarinoaoshima , CC BY-SA 4.0
Renault Captur E-Tech
Tokumeigakarinoaoshima , CC BY-SA 4.0
Renault Captur E-Tech
Iswoar , CC BY-SA 3.0
Renault Captur E-Tech
Tokumeigakarinoaoshima , CC0

Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Tokumeigakarinoaoshima, Iswoar.

Avis proprietaires

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Autonomie reelle ressentie

Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.

Fiabilite perçue

Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.

Rappels constructeur

Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.

Risque de vol

Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.

Questions frequentes

8 reponses
Quelle autonomie réelle du Renault Captur E-Tech en hiver ?
L'autonomie réelle du Renault Captur E-Tech en hiver varie entre 30 et 50 km selon les conditions climatiques et le style de conduite. En effet, le froid impacte la performance des batteries, réduisant ainsi l'autonomie par rapport aux chiffres annoncés en conditions idéales.
Faut-il acheter un Renault Captur E-Tech avec batterie en location ?
Il n'est pas nécessaire d'opter pour un Renault Captur E-Tech avec batterie en location, contrairement à la Zoe. L'achat d'un modèle avec batterie incluse est souvent plus avantageux, car cela évite des coûts mensuels supplémentaires et simplifie la gestion du véhicule.
Quelle est la durée de vie de la batterie d'occasion du Renault Captur E-Tech ?
La durée de vie de la batterie d'occasion du Renault Captur E-Tech est généralement estimée entre 8 et 10 ans, selon l'utilisation et l'entretien. Il est conseillé de vérifier l'état de la batterie lors de l'achat pour éviter des frais de remplacement anticipés.
Comment se compare le Renault Captur E-Tech à ses concurrents ?
Le Renault Captur E-Tech se compare favorablement à des concurrents comme le Peugeot 3008 Hybrid et le Toyota C-HR. Il offre une meilleure modularité et un prix compétitif, mais peut être moins performant en termes d'autonomie pure en mode électrique.
Quels sont les défauts connus du Renault Captur E-Tech et sa fiabilité ?
Les défauts connus du Renault Captur E-Tech incluent des problèmes de connectivité et des bruits de roulement. En termes de fiabilité, il reçoit des avis mitigés, mais reste globalement bien noté par les utilisateurs pour son confort et sa polyvalence.
Quelle est la cote/prix actuel d'un Renault Captur E-Tech à 50 000 km ?
La cote d'un Renault Captur E-Tech à 50 000 km se situe généralement entre 22 000 et 25 000 euros, selon l'état général et les options. Les prix peuvent varier en fonction du marché local et de la demande pour les véhicules hybrides.
Le Renault Captur E-Tech est-il éligible aux bonus et aides ?
Oui, le Renault Captur E-Tech est éligible aux bonus écologiques et aides gouvernementales en France, sous certaines conditions. Il est important de vérifier les critères d'éligibilité en vigueur au moment de l'achat.
Quel modèle de Renault Captur E-Tech choisir pour quel usage ?
Pour un usage urbain, le modèle de base du Renault Captur E-Tech est idéal grâce à sa compacité et son autonomie électrique. Pour des trajets plus longs, privilégiez une version avec des options de confort et de technologie avancées pour une meilleure expérience de conduite.

Cote occasion

Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.

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