Tesla Model 3
La Tesla Model 3 est une berline familiale électrique haut de gamme. Commercialisée depuis 2017, elle est produite à Fremont et à Shanghai. Ce modèle se distingue par ses performances et son autonomie.
Tesla100% electriqueberline
Model 3
La Tesla Model 3 est une berline familiale électrique haut de gamme tricorps du segment D, conçue et produite par le constructeur automobile américain Tesla, Inc depuis 2017. Elle est à la fois produite à l'usine de Fremont en Californie et à la gigafactory de Shanghai en Chine. Il s'agit du quatrième modèle de voiture commercialisé par Tesla, après la Model X.
510
ch
78
kWh
629
km
250
kW
2generation(s)6photo(s)0rappel(s)
La Model 3 en detail
- 01Berline électrique haut de gamme depuis 2017
- 02Autonomie WLTP jusqu'à 629 km
- 03Recharge rapide jusqu'à 250 kW
- 04Intérieur spacieux pour 5 passagers
- 05Tarif d'occasion entre 30 000 et 60 000 euros
Motorisation et performances
La Tesla Model 3 est disponible en plusieurs motorisations. Les versions incluent :
Highland (restylage) :
- Propulsion : 283 ch, autonomie WLTP de 554 km, autonomie réelle de 405 km, puissance de charge DC maximale de 175 kW.
- Grande Autonomie AWD : 498 ch, autonomie WLTP de 629 km, autonomie réelle de 490 km, puissance de charge DC maximale de 250 kW.
- Performance : 460 ch, autonomie WLTP de 528 km, autonomie réelle de 410 km, puissance de charge DC maximale de 250 kW.
Phase 1 :
- Standard Range Plus (SR+) : 283 ch, autonomie WLTP de 491 km, autonomie réelle de 360 km, puissance de charge DC maximale de 170 kW.
- Long Range AWD : 451 ch, autonomie WLTP de 614 km, autonomie réelle de 470 km, puissance de charge DC maximale de 250 kW.
- Performance : 510 ch, autonomie WLTP de 547 km, autonomie réelle de 420 km, puissance de charge DC maximale de 250 kW.
Batterie et autonomie
La Tesla Model 3 utilise différentes chimies de batteries selon les versions. Les modèles équipés de batteries LFP affichent une capacité utile de 60 kWh pour la version Propulsion et 57.5 kWh pour la version SR+. Les modèles avec batteries NMC ont une capacité de 75 kWh pour les versions Grande Autonomie et Performance. L'autonomie WLTP varie de 491 km à 629 km, tandis que l'autonomie réelle est généralement inférieure, en raison des conditions de conduite et des températures.
Recharge
La vitesse de recharge DC est un élément clé pour les longs trajets. Les versions de la Model 3 peuvent atteindre une puissance de charge DC de 175 kW pour la version Propulsion et 250 kW pour les autres versions. Cela permet de recharger rapidement la batterie sur les bornes compatibles, réduisant ainsi le temps d'attente lors des déplacements.
Habitabilité
La Tesla Model 3 offre un espace intérieur généreux, avec une capacité de cinq passagers. Les sièges sont conçus pour le confort, et le volume du coffre est compétitif pour une berline. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont de bonne qualité, et l'absence de boutons physiques contribue à une ambiance moderne et épurée.
Tarif occasion
Le tarif d'occasion de la Tesla Model 3 varie généralement entre 30 000 et 60 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.
Pour qui c'est fait, pour qui ça ne l'est pas
La Tesla Model 3 s'adresse aux conducteurs recherchant une berline électrique performante et spacieuse. Elle convient particulièrement aux utilisateurs souhaitant réaliser des trajets quotidiens ainsi que des longs déplacements grâce à son autonomie. En revanche, ce modèle peut ne pas convenir à ceux qui privilégient un budget d'achat très limité ou qui préfèrent un style de conduite plus traditionnel avec des motorisations thermiques.
Performances
6 motorisationsHighland (restylage) . Propulsion
automatique 1 rapportPuissance283 ch
Couple—
0 a 100 km/h6.1 s
V. max201 km/h
Highland (restylage) . Grande Autonomie AWD
automatique 1 rapportPuissance498 ch
Couple—
0 a 100 km/h4.4 s
V. max201 km/h
Highland (restylage) . Performance
automatique 1 rapportPuissance460 ch
Couple—
0 a 100 km/h3.1 s
V. max262 km/h
Phase 1 . Standard Range Plus (SR+)
automatique 1 rapportPuissance283 ch
Couple—
0 a 100 km/h5.6 s
V. max225 km/h
Phase 1 . Long Range AWD
automatique 1 rapportPuissance451 ch
Couple—
0 a 100 km/h4.4 s
V. max233 km/h
Phase 1 . Performance
automatique 1 rapportPuissance510 ch
Couple—
0 a 100 km/h3.3 s
V. max261 km/h
Energie et recharge
6 batteriesHighland (restylage) . Propulsion
LFP
Capacite utile60 kWh
Capacite brute62.5 kWh
Charge rapide DC175 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC22 min
Conso moyenne13.2 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km
Highland (restylage) . Grande Autonomie AWD
NMC
Capacite utile75 kWh
Capacite brute79 kWh
Charge rapide DC250 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC27 min
Conso moyenne13.5 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 192k km
Highland (restylage) . Performance
NMC
Capacite utile75 kWh
Capacite brute79 kWh
Charge rapide DC250 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC27 min
Conso moyenne16.4 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 192k km
Phase 1 . Standard Range Plus (SR+)
LFP
Capacite utile57.5 kWh
Capacite brute60 kWh
Charge rapide DC170 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC25 min
Conso moyenne14.4 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km
Phase 1 . Long Range AWD
NMC
Capacite utile78.1 kWh
Capacite brute82 kWh
Charge rapide DC250 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC27 min
Conso moyenne14.8 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 192k km
Phase 1 . Performance
NMC
Capacite utile78.1 kWh
Capacite brute82 kWh
Charge rapide DC250 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC27 min
Conso moyenne16.1 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 192k km
Cote Model 3
30 annonces·2 sources·2026-05-24Prix neuf 2024
44 990 €
catalogue France
Mediane occasion
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toutes annees et km
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Tendance 30 j
0 %
stable
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Haut de gammeAnnonce la plus chere
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Detail par kilometrage
| Tranche | Annonces | Q1 | Mediane | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| Moins de 30 000 km | 5 | 33 990 € | 34 980 € | 49 990 € |
| 30 000 - 60 000 km | 14 | 26 240 € | 27 999 € | 29 999 € |
| 60 000 - 100 000 km | 8 | 25 253 € | 26 249 € | 28 655 € |
| Plus de 100 000 km | 3 | 23 235 € | 23 990 € | 24 790 € |
Evolution du prix de la Model 3
2 joursMediane des annonces actives par jour, bande Q1-Q3 (50 % du marche). Ligne de reference : prix neuf catalogue 2024.
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2019 · 37 000 km · 33
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25 590 €
2021 · 105 000 km · 33
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25 890 €
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Aramisautovu aujourd'hui
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2021 · 61 000 km · —
Annonces actualisees quotidiennement (cron 03:00 UTC). Aucune commission, on redirige vers la source.
Generations
2 indexeesHighland (restylage) (2023+)
3 motorisationsRestylage 2023 surnomme Highland : nouveau bouclier avant, optiques affinees, suspension recalibree, suppression des commodos. Production Shanghai pour l Europe.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Propulsion | 283 ch | 60 kWh | 554 km | 405 km | 175 kW | — |
| Grande Autonomie AWD | 498 ch | 75 kWh | 629 km | 490 km | 250 kW | — |
| Performance | 460 ch | 75 kWh | 528 km | 410 km | 250 kW | — |
Phase 1 (2017 - 2023)
3 motorisationsPremiere generation Tesla Model 3 produite a Fremont (USA) et Shanghai (Chine). Caisse aluminium-acier, plate-forme native VE, AutoPilot inclus.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range Plus (SR+) | 283 ch | 57.5 kWh | 491 km | 360 km | 170 kW | — |
| Long Range AWD | 451 ch | 78.1 kWh | 614 km | 470 km | 250 kW | — |
| Performance | 510 ch | 78.1 kWh | 547 km | 420 km | 250 kW | — |
Photos
6 cliches
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : AuHaidhausen, Alexander-93, Matti Blume, Crisco 1492, Nikolai Bulykin.
Avis proprietaires
Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.
Autonomie reelle ressentie
Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Sante batterie attendue
State of Health residuelLa Tesla Model 3 utilise principalement deux types de chimie de batterie : LFP (Lithium Fer Phosphate) et NMC (Nickel Manganèse Cobalt). Les batteries LFP offrent une meilleure stabilité thermique et une durée de vie plus longue, tandis que les batteries NMC fournissent une densité énergétique plus élevée, ce qui se traduit par une autonomie accrue.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Facteurs de degradation
01Cycles de charge et décharge fréquents
02Températures extrêmes (chaud ou froid)
03Temps de charge prolongé
04État de charge prolongé à 100%
Verdict achat occasion
La Tesla Model 3 peut être un bon choix d'occasion, surtout si elle est équipée d'une batterie LFP, qui est moins sujette à la dégradation. Il est important de vérifier l'historique de charge et l'état de la batterie.
Diagnostic a l'essai
- 01Vérifier l'état de santé (SOH) de la batterie via l'interface du véhicule
- 02Tester l'autonomie réelle lors d'un essai routier
Fiabilite perçue
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Rappels constructeur
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Risque de vol
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Questions frequentes
8 reponsesQuelle autonomie réelle de la Tesla Model 3 en hiver ?
L'autonomie réelle de la Tesla Model 3 en hiver varie entre 300 et 400 km selon les conditions climatiques et le style de conduite. En période de froid, la consommation d'énergie augmente, ce qui réduit l'autonomie par rapport aux chiffres annoncés en conditions idéales.
Faut-il acheter une Tesla Model 3 avec batterie en location ?
La Tesla Model 3 ne propose pas de batterie en location, contrairement à d'autres modèles comme la Renault Zoe. Il est donc nécessaire d'acheter le véhicule avec la batterie incluse, ce qui garantit une meilleure gestion de l'autonomie et des performances.
Quelle est la durée de vie de la batterie d'une Tesla Model 3 d'occasion ?
La durée de vie de la batterie d'une Tesla Model 3 est généralement estimée entre 300 000 et 500 000 km. En moyenne, la batterie conserve environ 70 à 80 % de sa capacité après 200 000 km, ce qui en fait un choix durable pour l'occasion.
Comment la Tesla Model 3 se compare-t-elle à ses concurrents ?
La Tesla Model 3 se distingue par son autonomie, ses performances et son réseau de superchargeurs. Comparée à des concurrents comme la Hyundai Kona Electric ou la Kia e-Niro, elle offre une meilleure technologie et des mises à jour logicielles fréquentes.
Quels sont les défauts connus de la Tesla Model 3 ?
Les défauts connus de la Tesla Model 3 incluent des problèmes de finition intérieure et des soucis de peinture. Toutefois, la fiabilité générale est jugée bonne, avec un faible taux de pannes majeures signalées par les utilisateurs.
Quelle est la cote/prix actuel d'une Tesla Model 3 à 50 000 km ?
Le prix d'une Tesla Model 3 d'occasion à 50 000 km se situe généralement entre 35 000 et 45 000 euros, selon l'état, l'année et les options. La cote peut varier en fonction de la demande sur le marché.
La Tesla Model 3 est-elle éligible aux bonus et aides ?
Oui, la Tesla Model 3 est éligible aux bonus écologiques et aux aides à l'achat de véhicules électriques en France. Le montant du bonus dépend de la version et de son prix, mais il peut atteindre jusqu'à 6 000 euros.
Quel modèle de Tesla Model 3 choisir pour quel usage ?
Pour un usage urbain, la version Standard Range Plus est idéale grâce à son autonomie suffisante et son coût réduit. Pour des trajets longs, optez pour la version Long Range, qui offre une meilleure autonomie et des performances accrues.
Cote occasion
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Comparer avec un autre modele
Confrontez Model 3 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
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