La Model S est une berline électrique haut de gamme produite par le constructeur automobile américain Tesla Motors. Présentée au public en 2009 au Salon de l'automobile de Francfort, elle est commercialisée aux États-Unis depuis 2012 et dans certains pays d'Europe depuis l'automne 2013. Il s'agit du second modèle de voiture commercialisé par Tesla Motors, après le Tesla Roadster.
La Tesla Model S est une berline électrique haut de gamme, commercialisée depuis 2012. Ce modèle a été présenté au public en 2009 au Salon de l'automobile de Francfort. La Model S se distingue par ses performances et son autonomie, en faisant un choix privilégié pour les conducteurs de véhicules électriques.
La Tesla Model S a connu plusieurs phases de motorisation.
### Phase 1 (2012-2020)
85 : puissance de 360 ch, autonomie WLTP de 502 km, autonomie réelle de 400 km, batterie NMC de 81 kWh, charge DC max de 120 kW.
P85D : puissance de 700 ch, autonomie WLTP de 500 km, autonomie réelle de 390 km, batterie NMC de 81 kWh, charge DC max de 120 kW.
### Phase 2 (2020-présent)
Long Range : puissance de 670 ch, autonomie WLTP de 663 km, autonomie réelle de 550 km, batterie NMC de 95 kWh, charge DC max de 250 kW.
Plaid : puissance de 1020 ch, autonomie WLTP de 628 km, autonomie réelle de 500 km, batterie NMC de 95 kWh, charge DC max de 250 kW.
La Tesla Model S est entièrement électrique. Les modèles de la phase 1 disposent de batteries de 81 kWh, tandis que ceux de la phase 2 utilisent des batteries de 95 kWh. L'autonomie WLTP varie de 502 km à 663 km selon la motorisation, mais l'autonomie réelle peut être réduite de 25 à 35 % en conditions hivernales.
La Model S propose une recharge rapide grâce à des puissances de charge DC allant jusqu'à 250 kW pour les modèles récents. Cela permet de récupérer une autonomie significative en peu de temps, ce qui est essentiel pour les longs trajets. Les modèles de phase 1, avec une charge DC max de 120 kW, offrent également une recharge rapide, mais moins efficace que les modèles plus récents.
La Tesla Model S offre un espace intérieur généreux, avec des matériaux de qualité et un design moderne. La capacité du coffre est également appréciable, offrant une grande flexibilité pour le transport de bagages. Les passagers bénéficient d'un confort optimal, tant à l'avant qu'à l'arrière.
Le tarif des Tesla Model S sur le marché de l'occasion varie généralement entre 40 000 et 100 000 euros, en fonction de l'année, de l'état et de la motorisation.
La Tesla Model S convient aux conducteurs à la recherche d'une berline électrique performante, avec une bonne autonomie et un confort de conduite. Elle s'adresse également à ceux qui effectuent régulièrement de longs trajets grâce à sa capacité de recharge rapide. En revanche, ce modèle peut ne pas convenir à ceux qui ont un budget limité ou qui préfèrent des véhicules plus compacts.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération de la Tesla Model S, offrant des performances exceptionnelles et une autonomie impressionnante.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85 | 360 ch | 81 kWh | 502 km | 400 km | 120 kW | — |
| P85D | 700 ch | 81 kWh | 500 km | 390 km | 120 kW | — |
Deuxième génération de la Tesla Model S, avec des améliorations en termes de performance et d'autonomie.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range | 670 ch | 95 kWh | 663 km | 550 km | 250 kW | — |
| Plaid | 1020 ch | 95 kWh | 628 km | 500 km | 250 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Granada, Dllu, Alexander-93.
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La Tesla Model S utilise principalement des batteries à chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt). Cette chimie est réputée pour son bon équilibre entre densité énergétique, longévité et sécurité. Les batteries NMC offrent une performance stable et une capacité de charge rapide.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
La Tesla Model S peut être un bon choix d'occasion, mais il est essentiel de vérifier l'état de la batterie. Un SOH inférieur à 80 % peut indiquer une dégradation significative, affectant l'autonomie et la performance.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez Model S a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
