C-HR Hybrid

Le Toyota C-HR est un SUV compact hybride, disponible en deux phases. La première phase a été commercialisée de 2016 à 2020, tandis que la seconde phase a débuté en 2020. Ce modèle se distingue par son design audacieux et ses motorisations hybrides efficaces.

La première phase du Toyota C-HR propose une motorisation hybride de 122 ch. La seconde phase, quant à elle, dispose d'une version plus puissante avec 184 ch. Ces motorisations hybrides permettent une conduite fluide et réactive, adaptée à la ville comme à la route.

Les deux phases du C-HR utilisent des batteries au nickel-hydrure métallique (NiMH). Les informations concernant l'autonomie WLTP et l'autonomie réelle ne sont pas communiquées pour ces modèles. Il est à noter que l'autonomie réelle peut varier, notamment en fonction des conditions climatiques et du style de conduite.

Aucune information sur la recharge n'est disponible pour le Toyota C-HR, car il s'agit d'un hybride auto-rechargeable. Ce type de motorisation ne nécessite pas de recharge externe, ce qui simplifie son utilisation au quotidien.

Le Toyota C-HR offre un habitacle spacieux pour un SUV compact. Les places arrière sont confortables, bien que l'espace pour les jambes puisse être limité pour les grands gabarits. Le volume de coffre est raisonnable, permettant de transporter des bagages ou des courses sans difficulté.

La fourchette indicative des prix pour un Toyota C-HR d'occasion se situe entre 20 000 et 30 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.

Le Toyota C-HR est idéal pour les conducteurs recherchant un SUV hybride, alliant style et économie de carburant. Il convient particulièrement aux citadins et aux familles. En revanche, il peut ne pas convenir aux personnes ayant besoin d'un espace de chargement plus important ou d'une motorisation entièrement électrique.