Le Toyota Highlander est un SUV du constructeur automobile japonais Toyota produit depuis 2000 en quatre générations.Toyota Highlander I Toyota Highlander II Toyota Highlander III Toyota Highlander IV
Le Toyota Highlander est un SUV hybride produit par Toyota depuis 2000. La quatrième génération, lancée en 2020, propose des motorisations hybrides. Ce modèle se distingue par son espace intérieur et ses performances adaptées aux familles.
Le Toyota Highlander Phase 4 est disponible en deux motorisations hybrides. La première est un moteur hybride AWD de 243 ch, tandis que la seconde est un moteur hybride essence AWD de 265 ch. Ces motorisations offrent une conduite souple et réactive, adaptée aux trajets quotidiens comme aux longues distances.
Les deux motorisations utilisent des batteries au nickel-métal hydrure (NiMH). Les données concernant l'autonomie WLTP et l'autonomie réelle ne sont pas communiquées. Il est important de noter que l'autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite et des températures extérieures.
Aucune information sur la recharge n'est disponible pour le Toyota Highlander, car il ne s'agit pas d'un véhicule entièrement électrique ou d'un PHEV. Les motorisations hybrides rechargeables ne sont pas mentionnées.
Le Toyota Highlander se distingue par son habitabilité. Il offre un espace généreux pour les passagers et un volume de chargement conséquent. Les familles apprécieront la modularité des sièges et le confort des rangées arrière.
La fourchette indicative des tarifs pour un Toyota Highlander d'occasion se situe entre 40 000 et 60 000 euros, selon l'année et l'état du véhicule.
Le Toyota Highlander convient aux familles à la recherche d'un SUV spacieux et confortable. Il est également adapté aux conducteurs souhaitant un véhicule hybride pour réduire leur consommation de carburant. En revanche, les personnes recherchant un véhicule entièrement électrique ou une conduite sportive pourraient être déçues par ses performances hybrides.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Quatrième génération du Toyota Highlander, offrant un design moderne et des technologies avancées.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride AWD | 243 ch | — | — | non communique | — | 6.7 L |
| Hybride Essence AWD | 265 ch | — | — | non communique | — | 7 L |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Dietmar Rabich, Alexander Migl, Matti Blume, Alexander-93.
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Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Le Toyota Highlander utilise des batteries au nickel-hydrure métallique (NiMH). Cette chimie est connue pour sa robustesse et sa longévité, mais elle peut présenter une capacité de stockage d'énergie inférieure à celle des batteries lithium-ion modernes. Les batteries NiMH sont sensibles aux cycles de charge et de décharge, ce qui peut affecter leur performance au fil du temps.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le Toyota Highlander peut être un bon choix d'occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 80 % est recommandé pour garantir une autonomie acceptable.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez Highlander a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
