Le Lexus TZ est un véhicule électrique à batterie de la marque Toyota, lancé dans le cadre de l'expansion de la gamme premium Lexus. Ce modèle se positionne sur le segment des SUV compacts, offrant une alternative électrique aux consommateurs soucieux de l'environnement. Commercialisé à partir de 2023, le Lexus TZ reflète l'engagement de Toyota vers une mobilité durable.
Le Lexus TZ est un SUV électrique à batterie lancé par Toyota en 2023. Ce modèle s'inscrit dans l'expansion de la gamme premium Lexus, visant à offrir une alternative durable aux consommateurs. Avec des motorisations variées et une autonomie significative, le TZ se positionne comme un acteur dans le segment des SUV compacts.
Le Lexus TZ est disponible en deux versions de motorisation. La version Standard développe une puissance de 204 ch, tandis que la version Long Range atteint 250 ch. Ces motorisations permettent d'offrir des performances adaptées aux besoins des utilisateurs, avec un couple réactif et une conduite agréable en milieu urbain comme sur autoroute.
Le Lexus TZ utilise des batteries de chimie NMC. La version Standard est équipée d'une batterie de 63 kWh, offrant une autonomie WLTP de 450 km et une autonomie réelle estimée à 370 km. La version Long Range, quant à elle, dispose d'une batterie de 78 kWh, permettant une autonomie WLTP de 550 km et une autonomie réelle de 450 km. Ces chiffres mettent en avant l'efficacité énergétique du véhicule, bien que l'autonomie réelle puisse varier selon les conditions de conduite.
La version Standard du Lexus TZ permet une charge rapide en courant continu (DC) jusqu'à 100 kW, tandis que la version Long Range peut atteindre 150 kW. Cette capacité de recharge rapide est déterminante pour les longs trajets, permettant de réduire le temps d'arrêt lors des déplacements. Les utilisateurs peuvent ainsi profiter d'une recharge efficace, facilitant l'utilisation quotidienne du véhicule.
Le Lexus TZ se distingue par un intérieur spacieux et bien agencé. Les matériaux de qualité supérieure et la finition soignée contribuent à une ambiance premium. L'espace pour les passagers est suffisant, tant à l'avant qu'à l'arrière, et le volume du coffre est adapté aux besoins d'une utilisation familiale ou professionnelle. Les technologies embarquées garantissent également un confort optimal lors des trajets.
La fourchette indicative des prix pour un Lexus TZ d'occasion n'est pas communiquée. Toutefois, le marché des SUV électriques étant en pleine expansion, les prix devraient refléter la demande croissante pour ce type de véhicule.
Le Lexus TZ s'adresse aux consommateurs soucieux de l'environnement, recherchant un SUV compact électrique avec une bonne autonomie. Il convient aux familles et aux professionnels ayant besoin d'un véhicule spacieux et confortable. En revanche, il peut ne pas convenir à ceux qui privilégient les véhicules à moteur thermique pour des trajets très longs, où l'autonomie réelle pourrait être un facteur limitant.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du Lexus TZ, un SUV compact entièrement électrique.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Version Standard | 204 ch | 63 kWh | 450 km | 370 km | 100 kW | — |
| Version Long Range | 250 ch | 78 kWh | 550 km | 450 km | 150 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Chris 73, Tokumeigakarinoaoshima, Matti Blume, Buch-t, Alexander Migl.
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La batterie du Toyota Lexus TZ utilise une chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui est connue pour sa bonne densité énergétique et sa stabilité thermique. Cette chimie offre un bon compromis entre performance et durabilité, mais peut être sensible à des cycles de charge rapides fréquents.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le Toyota Lexus TZ peut être un bon choix d'occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 80 % est recommandé pour garantir une autonomie acceptable.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez Lexus TZ a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
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