La Toyota Yaris Hybrid est une citadine hybride non rechargeable, commercialisée depuis 2012. Elle combine un moteur à essence et un moteur électrique pour offrir une conduite économique et respectueuse de l'environnement. Ce modèle s'inscrit dans la stratégie de Toyota visant à promouvoir des solutions de mobilité durable.
La Toyota Yaris Hybrid est une citadine hybride non rechargeable, commercialisée depuis 2012. Ce modèle combine un moteur à essence et un moteur électrique pour une conduite économique. Il s'inscrit dans la stratégie de Toyota pour des solutions de mobilité durable.
La Yaris Hybrid Phase 4, lancée en 2020, est équipée d'une motorisation hybride 1.5. Ce moteur développe une puissance de 116 ch. La combinaison d'un moteur thermique et d'un moteur électrique permet d'optimiser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite dynamique adaptée à la ville.
La Yaris Hybrid utilise une batterie de type NiMH. Les données concernant l'autonomie WLTP et l'autonomie réelle ne sont pas communiquées. En général, l'autonomie réelle peut être inférieure de 25 à 35 % par rapport aux valeurs WLTP, en fonction des conditions de conduite et de la température extérieure.
La Toyota Yaris Hybrid étant un modèle non rechargeable, il n'est pas nécessaire de prévoir des temps de recharge. Le système hybride auto-rechargeable permet de récupérer de l'énergie lors des phases de décélération et de freinage.
La Yaris Hybrid offre un espace intérieur adapté pour une citadine. Les passagers bénéficient d'un confort correct, avec des matériaux de qualité. Le volume du coffre est raisonnable pour une utilisation quotidienne, bien qu'il puisse être limité par rapport à certains concurrents du segment.
La fourchette indicative des prix pour une Toyota Yaris Hybrid d'occasion se situe entre 15 000 et 25 000 euros, en fonction de l'année, du kilométrage et de l'état général du véhicule.
La Toyota Yaris Hybrid convient aux conducteurs recherchant une citadine économique et respectueuse de l'environnement. Elle est idéale pour les trajets urbains et périurbains. En revanche, elle peut ne pas convenir à ceux qui recherchent une autonomie électrique significative ou une puissance accrue pour des trajets plus longs.
| Tranche | Annonces | Q1 | Mediane | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| Moins de 30 000 km | 2 | 19 374 € | 19 749 € | 20 124 € |
Mediane des annonces actives par jour, bande Q1-Q3 (50 % du marche).
2 annonces actives sur 1 source, triees du moins au plus cher.
Quatrième génération de la Toyota Yaris, offrant une motorisation hybride améliorée et des technologies de sécurité avancées.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride 1.5 | 116 ch | — | — | non communique | — | 3.8 L |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Alexander-93.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez Yaris Hybrid a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
