La Volkswagen ID.5 est un SUV coupé électrique du constructeur automobile allemand Volkswagen commercialisé à partir de 2022. Il intègre la gamme électrique « ID. » du constructeur de Wolfsburg avec l'ID.3, et l'ID.4 dont il est la version coupé.
La Volkswagen ID.5 est un SUV coupé entièrement électrique, lancé en 2022. Ce modèle s'inscrit dans la gamme ID. de Volkswagen, aux côtés de l'ID.3 et de l'ID.4. Avec son design dynamique et ses performances, il vise à séduire une clientèle à la recherche d'un véhicule électrique polyvalent.
La Volkswagen ID.5 est disponible en deux motorisations. La première, nommée Pro, développe une puissance de 174 ch. La seconde, Pro Performance, offre une puissance de 204 ch. Ces motorisations permettent d'atteindre des performances satisfaisantes pour un usage quotidien, avec une conduite fluide et réactive.
La ID.5 est équipée de batteries de chimie NMC. La version Pro dispose d'une capacité utile de 50 kWh, offrant une autonomie WLTP de 400 km et une autonomie réelle estimée à environ 320 km. La version Pro Performance, quant à elle, est dotée d'une batterie de 75 kWh, permettant une autonomie WLTP de 520 km et une autonomie réelle d'environ 420 km. Il convient de noter que l'autonomie réelle peut varier en fonction des conditions climatiques, avec une réduction possible de 25 à 35 % en hiver.
La vitesse de charge DC est un aspect important pour les trajets longs. La version Pro permet une charge rapide jusqu'à 100 kW, tandis que la version Pro Performance peut atteindre 135 kW. Cela permet de récupérer une autonomie significative en un temps relativement court, facilitant les déplacements sur de longues distances.
Le Volkswagen ID.5 offre un espace intérieur généreux, avec une habitabilité adaptée aux familles. Les places arrière sont confortables, et le volume de coffre est suffisant pour les besoins quotidiens. Le design coupé n'impacte pas trop l'espace, bien que la ligne de toit puisse réduire légèrement la hauteur disponible à l'arrière.
La fourchette indicative des prix pour un Volkswagen ID.5 d'occasion se situe entre 30 000 et 45 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.
La Volkswagen ID.5 convient aux conducteurs recherchant un SUV électrique avec un bon compromis entre confort, autonomie et performances. Elle s'adresse particulièrement aux familles et aux professionnels. En revanche, les personnes ayant besoin d'une autonomie maximale pour de longs trajets quotidiens pourraient trouver des limites dans l'autonomie réelle, surtout en hiver.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du Volkswagen ID.5, SUV coupé électrique basé sur la plateforme MEB.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro | 174 ch | 50 kWh | 400 km | 320 km | 100 kW | — |
| Pro Performance | 204 ch | 75 kWh | 520 km | 420 km | 135 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl.
Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.
Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
La batterie du Volkswagen ID.5 utilise la chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui offre un bon équilibre entre capacité, performance et durabilité. Cette chimie est connue pour sa densité énergétique élevée et sa longévité, ce qui en fait un choix populaire pour les véhicules électriques.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le Volkswagen ID.5 peut être un bon choix d'occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 85 % est recommandé pour garantir une autonomie satisfaisante.
Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.
Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez ID.5 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
