Sous le capot
Volkswagen100% electrique

ID. Cross

Le Volkswagen ID. Cross est un SUV électrique à batterie qui s'inscrit dans la gamme ID de la marque. Prévu pour une commercialisation autour de 2023, ce modèle vise à allier espace, confort et technologies avancées tout en répondant aux attentes croissantes en matière de mobilité durable. Avec son design moderne, il se positionne sur le segment des véhicules électriques familiaux.

299
ch
Puissance max
80
kWh
Batterie max
520
km
Autonomie WLTP
150
kW
Charge rapide DC
1generation(s)6photo(s)0rappel(s)
Volkswagen ID. Cross
TuRbO_J · CC BY 2.0

La ID. Cross en detail

  • 01SUV électrique prévu pour 2023
  • 02Deux motorisations : Pro (204 ch) et Max (299 ch)
  • 03Autonomie WLTP jusqu'à 520 km
  • 04Recharge rapide jusqu'à 150 kW
  • 05Intérieur spacieux et moderne

Volkswagen ID. Cross

Le Volkswagen ID. Cross est un SUV électrique à batterie, prévu pour une commercialisation autour de 2023. Ce modèle s'inscrit dans la gamme ID de Volkswagen et vise à répondre aux attentes en matière de mobilité durable. Avec un design moderne, il se positionne comme un véhicule familial électrique.

Motorisation et performances

Le Volkswagen ID. Cross propose deux motorisations. La première, nommée Pro, développe une puissance de 204 ch. La seconde, Max, offre une puissance de 299 ch. Ces motorisations permettent d'assurer une conduite dynamique tout en préservant l'efficacité énergétique.

Batterie et autonomie

Le ID. Cross est équipé de batteries de chimie NMC. La version Pro dispose d'une capacité utile de 75 kWh, offrant une autonomie WLTP de 500 km et une autonomie réelle d'environ 400 km. La version Max propose une capacité de 80 kWh, avec une autonomie WLTP de 520 km et une autonomie réelle d'environ 420 km. Ces chiffres montrent que le ID. Cross est adapté pour des trajets quotidiens et des voyages plus longs, bien que l'autonomie réelle puisse varier en fonction des conditions de conduite.

Recharge

La version Pro du ID. Cross permet une recharge rapide en courant continu (DC) jusqu'à 125 kW, tandis que la version Max peut atteindre 150 kW. Cette capacité de recharge rapide est essentielle pour les longs trajets, permettant de réduire les temps d'arrêt lors des recharges. Les utilisateurs peuvent ainsi profiter d'une recharge efficace et rapide lors de leurs déplacements.

Habitabilité

Le Volkswagen ID. Cross est conçu pour offrir un espace intérieur généreux, adapté aux familles. Son design moderne et ses technologies avancées contribuent à un confort optimal pour tous les passagers. Les matériaux utilisés et l'agencement intérieur visent à créer une ambiance agréable et fonctionnelle.

Tarif occasion

Le tarif de l'ID. Cross sur le marché de l'occasion n'est pas encore communiqué, étant donné que le modèle est prévu pour 2023. Des estimations pourront être faites une fois le véhicule commercialisé et les premiers exemplaires disponibles sur le marché de l'occasion.

Pour qui c'est fait, pour qui ça ne l'est pas

Le Volkswagen ID. Cross s'adresse aux familles et aux conducteurs soucieux de l'environnement, cherchant un SUV électrique spacieux et moderne. Il peut ne pas convenir aux utilisateurs recherchant un véhicule à essence ou diesel, ou ceux qui ont des besoins spécifiques en termes de performances sportives élevées.

Performances

2 motorisations
Phase 1 . Pro
automatique 1 rapport
Puissance204 ch
Couple310 Nm
0 a 100 km/h8.5 s
V. max160 km/h
Phase 1 . Max
automatique 1 rapport
Puissance299 ch
Couple460 Nm
0 a 100 km/h6.5 s
V. max180 km/h

Energie et recharge

2 batteries
Phase 1 . Pro
NMC
Capacite utile75 kWh
Capacite brute77 kWh
Charge rapide DC125 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC35 min
Conso moyenne15 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km
Phase 1 . Max
NMC
Capacite utile80 kWh
Capacite brute82 kWh
Charge rapide DC150 kW
Charge AC max11 kW
10 a 80% DC38 min
Conso moyenne16 kWh/100
Garantie batterie8 ans · 160k km

Dimensions et habitabilite

Longueur4.60 m
Largeur1.85 m
Hauteur1.62 m
Empattement2.77 m
Poids1900 kg
Coffre500 L
Places5

Evolution du prix occasion

Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.

Generations

1 indexee

Phase 1 (2023+)

2 motorisations

Première génération du Volkswagen ID. Cross, un SUV électrique alliant espace, confort et technologies avancées.

MotorisationPuissanceBatterieWLTPReelDCConso
Pro204 ch75 kWh500 km400 km125 kW
Max299 ch80 kWh520 km420 km150 kW

Photos

6 cliches
Volkswagen ID. Cross
TuRbO_J , CC BY 2.0
Volkswagen ID. Cross
Alexander-93 , CC BY-SA 4.0
Volkswagen ID. Cross
Alexander-93 , CC BY-SA 4.0
Volkswagen ID. Cross
Matti Blume , CC BY-SA
Volkswagen ID. Cross
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0
Volkswagen ID. Cross
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0

Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : TuRbO_J, Alexander-93, Matti Blume, Alexander Migl.

Avis proprietaires

Synthese a venir. Lancer pnpm orch collect:reddit puis pnpm orch synthese:avis pour generer.

Autonomie reelle ressentie

Donnees autonomie a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.

Sante batterie attendue

State of Health residuel

La batterie du Volkswagen ID. Cross utilise une chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui offre un bon compromis entre densité énergétique, longévité et sécurité. Cette chimie est couramment utilisée dans les véhicules électriques modernes en raison de ses performances équilibrées.

KilometrageSOH minSOH typiqueSOH max
50 000 km92%95%97%
100 000 km86%90%94%
150 000 km80%85%90%
200 000 km74%80%86%
Facteurs de degradation
01Cycles de charge et décharge fréquents
02Températures extrêmes (chaud ou froid)
03Durée de stockage prolongée à pleine charge ou à faible charge
Verdict achat occasion

Le Volkswagen ID. Cross présente un bon potentiel en tant que véhicule d'occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 80 % est souhaitable pour garantir une autonomie acceptable.

Diagnostic a l'essai
  1. 01Vérifier l'état de la batterie via un diagnostic OBD
  2. 02Tester l'autonomie réelle sur un parcours similaire à l'utilisation quotidienne

Fiabilite perçue

Bilan fiabilite a venir. Lancer pnpm orch synthese:avis pour generer.

Rappels constructeur

Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.

Risque de vol

Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.

Questions frequentes

8 reponses
Quelle autonomie réelle du Volkswagen ID. Cross en hiver ?
L'autonomie réelle du Volkswagen ID. Cross en hiver peut varier entre 250 et 300 km selon les conditions climatiques et le style de conduite. En effet, le froid impacte la performance de la batterie, réduisant l'autonomie par rapport aux valeurs annoncées en été.
Faut-il acheter un Volkswagen ID. Cross avec batterie en location ?
Le Volkswagen ID. Cross ne propose pas de batterie en location, contrairement à d'autres modèles comme la Renault Zoe. L'achat du véhicule inclut la batterie, ce qui simplifie la gestion des coûts à long terme et évite des frais supplémentaires.
Quelle est la durée de vie de la batterie d'occasion du Volkswagen ID. Cross ?
La durée de vie de la batterie du Volkswagen ID. Cross est estimée entre 8 et 10 ans, selon l'utilisation et l'entretien. Les batteries modernes conservent généralement 70 à 80 % de leur capacité après 8 ans, ce qui reste acceptable pour une utilisation quotidienne.
Comment se compare le Volkswagen ID. Cross à ses concurrents ?
Le Volkswagen ID. Cross se positionne face à des concurrents comme le Kia EV6 et le Ford Mustang Mach-E. Il offre un bon rapport qualité-prix, un intérieur spacieux et des technologies avancées, mais certains concurrents peuvent proposer une autonomie supérieure.
Quels sont les défauts connus du Volkswagen ID. Cross ?
Les défauts connus du Volkswagen ID. Cross incluent des problèmes liés à l'interface utilisateur et à la connectivité. La fiabilité générale est jugée bonne, mais certains utilisateurs signalent des mises à jour logicielles parfois lentes.
Quelle est la cote/prix actuel du Volkswagen ID. Cross à 20 000 km ?
La cote actuelle du Volkswagen ID. Cross à 20 000 km se situe entre 35 000 et 40 000 euros, selon l'état général et les options. Ce prix peut varier en fonction de la demande sur le marché de l'occasion.
Le Volkswagen ID. Cross est-il éligible aux bonus ou aides ?
Oui, le Volkswagen ID. Cross est éligible au bonus écologique en France, qui peut atteindre 7 000 euros pour les véhicules électriques. D'autres aides locales peuvent également être disponibles, selon votre région.
Quel modèle de Volkswagen ID. Cross choisir pour quel usage ?
Pour un usage familial, le Volkswagen ID. Cross est idéal grâce à son espace intérieur et son confort. Pour des trajets urbains quotidiens, la version de base suffit, tandis que les versions haut de gamme conviennent mieux aux longs trajets.

Cote occasion

Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.

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