Le Volvo XC40 est le premier SUV compact premium du constructeur automobile suédois Volvo Cars. Il est élu « voiture européenne de l'année 2018 ».
Le Volvo XC40 Recharge est un SUV compact entièrement électrique. Il se distingue par son design moderne et ses performances adaptées à un usage quotidien. Ce modèle représente une avancée significative dans la gamme de Volvo, alliant confort et technologie.
Le Volvo XC40 Recharge est proposé en deux motorisations : Single Motor et Dual Motor. La version Single Motor développe une puissance de 231 ch, tandis que la version Dual Motor atteint 408 ch. Ces motorisations permettent une conduite dynamique, adaptée à différents styles de conduite.
Le XC40 Recharge est équipé d'une batterie de chimie NMC d'une capacité utile de 75 kWh. L'autonomie WLTP est annoncée à 400 km pour les deux versions, mais l'autonomie réelle est estimée à environ 320 km, en tenant compte des conditions d'utilisation. Cette différence est importante, surtout en période hivernale où l'autonomie peut diminuer de 25 à 35 %.
Le XC40 Recharge supporte une puissance de charge DC maximale de 150 kW. Cette capacité permet de recharger rapidement la batterie lors de longs trajets, rendant le véhicule plus pratique pour les utilisateurs qui parcourent de grandes distances. Le temps de recharge peut varier selon la source d'alimentation, mais une recharge rapide est un atout majeur pour ce modèle.
Le Volvo XC40 Recharge offre un espace intérieur généreux, avec un bon niveau de confort pour les passagers. Le coffre propose un volume correct pour un SUV compact, permettant de transporter des bagages ou des courses sans difficulté. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont de qualité, reflétant l'image premium de la marque.
La fourchette indicative des prix pour un Volvo XC40 Recharge d'occasion se situe entre 35 000 et 50 000 euros, selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule.
Le Volvo XC40 Recharge convient aux conducteurs recherchant un SUV compact électrique avec un bon niveau de confort et de performances. Il est idéal pour les trajets quotidiens et les déplacements en milieu urbain. En revanche, les utilisateurs ayant besoin d'une autonomie maximale pour de longs trajets peuvent trouver cette autonomie réelle insuffisante, surtout en hiver.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du Volvo XC40 Recharge, un SUV compact entièrement électrique.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor | 231 ch | 75 kWh | 400 km | 320 km | 150 kW | — |
| Dual Motor | 408 ch | 75 kWh | 400 km | 320 km | 150 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander Migl, Alexander-93.
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La Volvo XC40 Recharge utilise des batteries à base de NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui sont connues pour leur densité énergétique élevée et leur bonne performance à température ambiante. Cette chimie favorise une autonomie accrue tout en maintenant une durée de vie raisonnable.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
La Volvo XC40 Recharge représente un bon choix en occasion, à condition de vérifier l'état de la batterie. Un SOH supérieur à 85 % est recommandé pour assurer une autonomie satisfaisante.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez XC40 Recharge a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
Annonces VO compilees depuis les principales plateformes (V2).
