Le XPeng G9 est un SUV routier cinq places 100 % électrique produit par le constructeur automobile chinois XPeng à partir de 2022.
Le XPeng G9 est un SUV 100 % électrique produit par le constructeur chinois XPeng depuis 2022. Ce modèle se décline en deux motorisations, offrant des performances variées. Avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 702 km, le G9 se positionne comme un concurrent sur le marché des SUV électriques.
Le XPeng G9 propose deux motorisations : la version Standard Range et la version Long Range. La version Standard Range développe une puissance de 272 ch, tandis que la version Long Range atteint 543 ch. Ces motorisations permettent au G9 de répondre à des besoins variés en matière de conduite et de performances.
Le XPeng G9 est équipé de batteries de chimie NMC. La version Standard Range dispose d'une capacité utile de 63 kWh, offrant une autonomie WLTP de 570 km et une autonomie réelle estimée à 450 km. En revanche, la version Long Range est dotée d'une capacité de 95 kWh, permettant une autonomie WLTP de 702 km et une autonomie réelle d'environ 550 km. Ces chiffres illustrent l'efficacité énergétique du modèle, bien que l'autonomie réelle puisse varier en fonction des conditions de conduite.
La version Standard Range du XPeng G9 permet une recharge rapide en courant continu (DC) jusqu'à 120 kW. Pour la version Long Range, la puissance de recharge en DC atteint 200 kW. Cette capacité de recharge rapide est un atout pour les longs trajets, permettant de récupérer une autonomie significative en peu de temps.
Le XPeng G9 est un SUV cinq places, offrant un espace intérieur confortable pour les passagers. Les matériaux utilisés et l'agencement intérieur visent à garantir une expérience de conduite agréable. Les dimensions précises de l'habitacle ne sont pas communiquées, mais le design vise à maximiser le confort et l'espace.
La fourchette indicative pour le tarif d'occasion du XPeng G9 n'est pas communiquée. Les prix peuvent varier en fonction de l'année, de l'état et des options choisies.
Le XPeng G9 s'adresse aux conducteurs à la recherche d'un SUV électrique performant, avec une bonne autonomie et des capacités de recharge rapides. Il convient aux familles ou aux utilisateurs ayant besoin d'espace. En revanche, il peut ne pas convenir à ceux qui privilégient des marques établies sur le marché européen ou qui recherchent des options de motorisation hybrides.
Pas encore assez d'historique pour tracer une courbe. La collecte d'annonces enrichit les donnees chaque jour.
Première génération du XPeng G9, SUV 100% électrique offrant des performances et une technologie avancées.
| Motorisation | Puissance | Batterie | WLTP | Reel | DC | Conso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range | 272 ch | 63 kWh | 570 km | 450 km | 120 kW | — |
| Long Range | 543 ch | 95 kWh | 702 km | 550 km | 200 kW | — |
Photos sous licence libre Wikimedia Commons, auteurs : Alexander-93, Matti Blume.
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Le XPeng G9 utilise des batteries à chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt), qui sont connues pour leur densité énergétique élevée et leur durabilité. Cette chimie permet une bonne performance en termes d'autonomie et de recharge rapide.
| Kilometrage | SOH min | SOH typique | SOH max |
|---|---|---|---|
| 50 000 km | 92% | 95% | 97% |
| 100 000 km | 86% | 90% | 94% |
| 150 000 km | 80% | 85% | 90% |
| 200 000 km | 74% | 80% | 86% |
Le XPeng G9 peut être un bon choix d'occasion si la santé de la batterie est vérifiée. Il est conseillé de demander un rapport de santé de la batterie avant l'achat.
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Aucun rappel officiel referencé pour ce modele a date.
Pas de donnees vol pour ce modele. Les chiffres officiels France Assureurs et Argus sont publies une fois par an.
Fourchette de prix observee par tranche de kilometrage et annee.
Confrontez G9 a un equivalent sur les criteres VE qui comptent.
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