Le Citroën C5 Aircross Hybrid a été lancé en 2020 en version hybride rechargeable. Construit sur la plateforme EMP2 partagée avec Peugeot 3008 Hybrid, il propose la même mécanique 225 ch. Le marché de l''occasion offre des prix entre 19 000 et 30 000 euros, légèrement en dessous du 3008 équivalent.
Garantie véhicule
Citroën accorde 2 ans de garantie constructeur sans limite de kilométrage, complétée par 12 ans d''anti-perforation. En réseau Citroën Select, une extension de 24 mois ou 100 000 km est ajoutée selon les programmes commerciaux. Sur un C5 Aircross Hybrid de 2022, vous bénéficiez en général de cette extension réseau.
Garantie hybride rechargeable
La batterie 13,2 kWh est couverte 8 ans ou 160 000 km avec un seuil de 70 pour cent de capacité minimum. Le moteur électrique 81 kW à l''arrière et le système électrification bénéficient de la même couverture. Le moteur essence 1,6 PureTech 180 et la boîte EAT8 sont couverts par la garantie véhicule classique.
Extensions
Citroën propose l''extension EssentialDrive jusqu''à 5 ans ou 100 000 km, et Citroën Extension jusqu''à 7 ans ou 150 000 km. Tarifs entre 800 et 1 400 euros. La garantie batterie n''est pas extensible. Le réseau Stellantis Electric assure le SAV PHEV sur tout le territoire.
Couvert ou non
Sont couverts le moteur essence PureTech 180, le moteur électrique, la batterie haute tension, le chargeur embarqué, la boîte EAT8, l''onduleur, les calculateurs, et la suspension hydraulique Progressive Hydraulic Cushions. Ne sont pas couverts les pneus, les freins, les essuie-glaces. Le PureTech 1,6 a connu des problèmes de chaîne de distribution, vérifier les rappels.
Coûts hors garantie
Batterie PHEV 13,2 kWh, environ 7 500 euros en échange. Moteur électrique arrière, 4 000 euros. Chargeur embarqué 7,4 kW, 1 600 euros. Boîte EAT8, 4 800 euros. PureTech 1,6 essence, 5 500 euros en cas de défaut majeur. Suspensions hydrauliques PHC, 380 euros par amortisseur. Triangles de suspension, 380 euros le côté.
Check-up à mener
Vérifiez l''historique entretien Citroën complet. Demandez le test SOH batterie. Inspectez la prise de charge type 2. Testez le démarrage en mode électrique pur. Vérifiez le passage thermique électrique. Inspectez les suspensions hydrauliques PHC, point différenciant. Contrôlez le PureTech 1,6 pour bruits anormaux à froid, vérifier l''absence de fumée. Inspectez les sièges Advanced Comfort, sensibles à l''usure.
Tableau récapitulatif
| Élément | Durée garantie | Plafond km |
|---|---|---|
| Véhicule de base | 2 ans | sans limite |
| Batterie PHEV | 8 ans | 160 000 km |
| SOH minimum garanti | 8 ans | 70 pour cent |
| Anti-perforation | 12 ans | sans limite |
Le verdict
Un Citroën C5 Aircross Hybrid de 2022 ou 2023 d''occasion offre une vraie alternative au 3008 Hybrid à prix réduit. Les suspensions hydrauliques PHC apportent un confort différenciant. La garantie batterie 8 ans rassure, mais le PureTech essence reste le point à surveiller. Privilégiez les versions Shine ou C-Series avec carnet Citroën complet. Vérifiez bien l''absence de remontées de chaîne de distribution.