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Le Guide/Entretien

Hyundai Tucson Hybrid d'occasion : garantie et check-up

Le SUV familial Hyundai en versions hybride et hybride rechargeable. Voici la garantie 5 ans et les contrôles à mener.

24 mai 20266 min de lecture

Le Hyundai Tucson de 4e génération a été lancé en 2021 avec un design radical et deux motorisations hybrides, HEV non rechargeable 230 ch et PHEV rechargeable 265 ch. Le marché de l''occasion propose des modèles entre 22 000 et 36 000 euros selon configuration et finition.

Garantie véhicule

Hyundai accorde 5 ans de garantie constructeur sans limite de kilométrage, plus généreuse que la moyenne. La garantie suit le véhicule, transférable au second propriétaire sans formalité. Sur un Tucson Hybrid de 2022 vendu en 2026, vous bénéficiez encore de plusieurs mois utiles sur la partie véhicule.

Garantie hybride

La batterie 1,49 kWh (HEV) ou 13,8 kWh (PHEV) est couverte 8 ans ou 160 000 km avec un seuil de 70 pour cent de capacité minimum. Le moteur électrique et l''ensemble du système hybride bénéficient de la même couverture. Le moteur essence 1,6 T-GDI et la boîte automatique 6 rapports sont couverts par la garantie véhicule 5 ans.

Extensions

Hyundai propose Hyundai Promise jusqu''à 7 ans ou 150 000 km sur les véhicules vendus en réseau Approved Used. Tarif inclus dans le prix de vente. La garantie batterie hybride n''est pas extensible. Le réseau Hyundai français est correct mais moins dense que les marques généralistes.

Couvert ou non

Sont couverts le moteur essence 1,6 T-GDI, le moteur électrique, la batterie hybride, l''onduleur, la boîte automatique 6 rapports, les calculateurs, la climatisation. Ne sont pas couverts les pneus, les freins, les essuie-glaces. Sur PHEV, le chargeur embarqué 7,2 kW est couvert. Le système N3 essence n''a pas connu de problèmes majeurs identifiés.

Coûts hors garantie

Batterie hybride 1,49 kWh, environ 2 200 euros en échange. Batterie PHEV 13,8 kWh, 7 800 euros. Moteur électrique 44 kW HEV ou 67 kW PHEV, 3 800 à 4 500 euros. Chargeur embarqué PHEV 7,2 kW, 1 700 euros. Boîte automatique 6 rapports, 4 200 euros. Triangles de suspension, 350 euros le côté.

Check-up à mener

Exigez le carnet d''entretien Hyundai complet. Demandez un test SOH sur PHEV en concession. Inspectez l''écran double 10,25 pouces, sujet à quelques freezes. Sur PHEV, testez la prise de charge et vérifiez la charge complète. Vérifiez le passage thermique électrique sans à-coups. Inspectez les jantes 19 pouces, souvent marquées. Contrôlez le bruit de roulement à 100 km/h.

Tableau récapitulatif

ÉlémentDurée garantiePlafond km
Véhicule complet5 anssans limite
Batterie hybride8 ans160 000 km
SOH minimum garanti8 ans70 pour cent
Anti-perforation12 anssans limite

Le verdict

Un Hyundai Tucson Hybrid de 2022 ou 2023 d''occasion offre un bon compromis SUV familial hybride. La garantie 5 ans véhicule et 8 ans batterie offre une vraie sécurité. Privilégiez la version PHEV pour usage cycle mixte avec recharge domicile, ou HEV pour usage cycle long sans contrainte de recharge. Préférez les finitions Executive ou Creative pour l''équipement complet.

Modèles cités dans cet article

Hyundai Tucson Hybrid

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