La Toyota Yaris Hybrid est la voiture hybride la plus diffusée en France. La 4e génération, lancée en 2020 sur la plateforme TNGA, a marqué un bond en agrément. Le marché de l''occasion propose des modèles entre 14 000 et 22 000 euros. La fiabilité du système hybride Toyota n''est plus à prouver.
Garantie véhicule
Toyota applique 3 ans de garantie constructeur ou 100 000 km, premier des deux atteints. La garantie anti-perforation atteint 12 ans. Surtout, Toyota Relax offre une extension jusqu''à 10 ans ou 185 000 km à condition d''effectuer la révision annuelle en réseau Toyota officiel. C''est unique sur le marché.
Garantie hybride
La batterie hybride NiMH ou Li-ion est couverte 8 ans ou 160 000 km de base. Avec Toyota Relax, cette couverture peut être étendue jusqu''à 10 ans en révision annuelle. Le système hybride complet, moteur électrique, onduleur, et batterie, bénéficie de cette garantie. C''est une vraie sécurité pour l''acheteur d''occasion.
Extensions
Toyota Relax est gratuite, conditionnée à la révision annuelle en réseau Toyota. Tarif révision autour de 280 à 350 euros par an. Cette formule est transférable au second propriétaire sans formalité, tant que le rythme annuel est maintenu. Une voiture sans révision annuelle perd cet avantage, à vérifier au carnet.
Couvert ou non
Sont couverts moteur essence, moteur électrique, batterie hybride, onduleur, boîte e-CVT, calculateurs, climatisation. Ne sont pas couverts pneus, freins, essuie-glaces, ampoules. Toyota est très strict sur la révision annuelle, indispensable pour conserver Toyota Relax. Pas de tampon, plus d''extension.
Coûts hors garantie
Batterie hybride NiMH, environ 2 500 euros en échange Toyota, 1 200 euros en reconditionnée spécialisée. Batterie Li-ion sur Yaris 4, 2 800 euros. Onduleur, 2 200 euros. Boîte e-CVT, 3 800 euros. Triangles de suspension, 250 euros le côté. Disques et plaquettes peu sollicités, environ 280 euros aux 100 000 km.
Check-up à mener
Vérifiez impérativement le carnet d''entretien, tampons Toyota annuels pour Toyota Relax actif. Demandez une lecture diagnostic Toyota du système hybride. Testez le passage électrique pur à basse vitesse. Vérifiez l''absence d''à-coups en passage thermique électrique. Contrôlez les triangles avant, point d''usure connu après 80 000 km. Inspectez le ventilateur batterie sous la banquette arrière, à dépoussiérer régulièrement.
Tableau récapitulatif
| Élément | Durée garantie | Plafond km |
|---|---|---|
| Véhicule de base | 3 ans | 100 000 km |
| Toyota Relax (révision annuelle) | 10 ans | 185 000 km |
| Batterie hybride | 8 à 10 ans | 160 000 km min |
| Anti-perforation | 12 ans | sans limite |
Le verdict
Une Toyota Yaris Hybrid de 2022 ou 2023 avec carnet Toyota complet reste un achat sûr. Toyota Relax avec révision annuelle constitue la meilleure garantie hybride du marché. Privilégiez les versions Design ou Collection. Vérifiez l''historique Toyota Relax au carnet. La consommation réelle autour de 4 litres en ville fait de la Yaris Hybrid un usage économique très fiable.