L''EV6 partage sa plateforme E-GMP avec l''Ioniq 5, mais affiche une silhouette nettement plus basse et fastback. Son empattement de 2,90 m est exceptionnel pour 4,68 m de long. Voici comment l''habitabilité et le coffre se positionnent face à la concurrence.
Dimensions extérieures et empattement
L''EV6 mesure 4,68 m de long pour 1,88 m de large et 1,55 m de haut. L''empattement de 2,90 m est plus long que celui d''une Mercedes Classe E (2,94 m sur 4,95 m) ou d''une Tesla Model Y (2,89 m). Le porte-à-faux avant et arrière sont réduits au strict minimum.
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4 680 mm |
| Largeur | 1 880 mm |
| Hauteur | 1 550 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
| Poids à vide | 2 015 kg |
Habitabilité avant
Le double écran incurvé 12,3 pouces flotte au-dessus d''une console centrale flottante. Garde au toit avant de 1 mètre tout rond, position de conduite intermédiaire entre berline et SUV. Les sièges Relaxation des versions GT-Line s''inclinent quasi à plat pendant les sessions de recharge. Console centrale haute avec deux rangements profonds, chargeur à induction et accoudoir double articulé.
Habitabilité arrière
Le plancher plat et le long empattement libèrent 70 cm d''espace aux jambes, niveau Mercedes Classe S. La garde au toit arrière (94 cm) reste correcte malgré le pavillon descendant grâce au pavillon évidé. Banquette inclinable sur deux positions, fractionnement 60/40. Deux ports USB-C, bouches d''aération centrales et latérales, chauffage des places extérieures arrière sur les finitions hautes.
Coffre et chargement
Le coffre principal annonce 480 l sous tablette, extensible à 1 260 l banquette rabattue. Le frunk avant offre 52 l (transmission), ou 20 l seulement sur les versions intégrales. Le seuil de chargement bas (66 cm) et le hayon électrique facilitent le chargement. Le V2L (Vehicle-to-Load 3,6 kW) transforme la voiture en batterie nomade.
| Configuration | Volume |
|---|---|
| Coffre banquette en place | 480 l |
| Coffre banquette rabattue | 1 260 l |
| Frunk avant (propulsion) | 52 l |
| Frunk avant (intégrale) | 20 l |
| Capacité totale | 1 312 l |
Le verdict
L''EV6 propose le meilleur rapport empattement/longueur du marché. Famille de quatre avec deux enfants pour les grandes vacances, le coffre passe avec bagages et poussette. Famille de cinq adultes pour les départs, la troisième place arrière reste utilisable. Le format reste plus typé crossover-coupé que vrai SUV familial : pour viser un volume de coffre supérieur, regarder du côté de l''EV9 (7 places) ou de l''Ioniq 5 (520 l et silhouette plus monovolume).