La Nissan Leaf reste l''une des compactes électriques les plus vendues toutes générations confondues. À l''occasion en 2026, c''est un choix populaire mais à interroger sérieusement sur la santé batterie, vu l''absence de gestion thermique active. Voici le TCO 5 ans pour 13 000 km par an.
Prix d''achat occasion
Une Nissan Leaf 40 kWh 2020-2021 avec 60 000 à 80 000 km tourne autour de 13 800 € en 2026. Les e+ 62 kWh montent à 17 500-19 000 €. Base retenue : 13 800 € version 40 kWh.
Énergie sur 5 ans
Consommation moyenne réelle Leaf 40 kWh : 17 kWh/100 km (aérodynamique moyenne, profil mixte).
Sur 65 000 km :
- Énergie totale : 65 000 × 0,17 = 11 050 kWh
- 70 % domicile heures creuses : 7 735 × 0,15 = 1 160 €
- 30 % public : 3 315 × 0,40 = 1 326 €
- Total énergie 5 ans : 2 486 €, soit 0,038 €/km
Entretien sur 5 ans
- Pneumatiques 16 pouces : 720 €
- Filtres habitacle x2 : 100 €
- Liquide de frein 2 changements : 160 €
- Révisions Nissan : 580 €
- Contrôle technique : 80 €
- Total entretien 5 ans : 1 640 €
Assurance sur 5 ans
Tarif moyen tous risques Leaf : 720 €/an.
- Total assurance 5 ans : 3 600 €
Décote sur 5 ans
Achetée 13 800 € en 2026, une Leaf 40 kWh revendue en 2031 vaut environ 6 200 €. Décote marquée car les acheteurs craignent la dégradation batterie sans refroidissement actif.
- Perte de valeur 5 ans : 7 600 €
Total chiffré sur 5 ans
| Poste | Montant 5 ans |
|---|---|
| Énergie | 2 486 € |
| Entretien | 1 640 € |
| Assurance | 3 600 € |
| Décote | 7 600 € |
| TCO total | 15 326 € |
| Coût au km | 0,236 €/km |
Le verdict
À 0,236 €/km, la Leaf 40 kWh occasion offre un TCO très compétitif, juste derrière la Zoé. Le compromis se joue sur la batterie : sans gestion thermique liquide, les recharges rapides répétées et les climats chauds dégradent la capacité plus vite que la moyenne. Vérification impérative avec un outil LeafSpy avant achat : SOH (State of Health) au-dessus de 85 % seulement. Au-delà de 130 000 km cumulés ou avec un usage estival sud-France intensif, la perte peut dépasser 20 % en 5 ans supplémentaires. Si l''usage reste urbain et tempéré, le TCO calculé tient parfaitement.