La Tesla Model Y domine les ventes de SUV électriques en Europe depuis 2022. Le Polestar 3 arrive fin 2023 comme alternative premium scandinave. Sur l''occasion 2026, les premiers Polestar 3 apparaissent. Voici comment ils se mesurent au mètre étalon.
Design et différenciation
Le Polestar 3 mesure 4,90 mètres, soit 15 cm de plus que la Model Y. Sa face avant Smart Zone, sa garde au sol relevée et ses jantes 21 ou 22 pouces lui donnent une présence statutaire. La Model Y reste plus contenue visuellement avec sa silhouette de SUV coupé. À l''intérieur, le Polestar 3 mise sur une planche de bord enveloppante, des matériaux durables (laine recyclée, lin biocomposite) et une finition perçue clairement premium. La Tesla conserve sa sobriété minimaliste.
Habitabilité et coffre
| Critère | Model Y | Polestar 3 |
|---|---|---|
| Longueur | 475 cm | 490 cm |
| Coffre principal | 854 L | 484 L |
| Frunk | 117 L | 32 L |
| Empattement | 289 cm | 298 cm |
| Hauteur arrière | 99 cm | 98 cm |
Surprise sur les volumes : la Model Y propose un coffre principal supérieur. Le Polestar 3 compense par un empattement plus généreux et un dégagement aux jambes arrière supérieur.
Autonomie
Le Polestar 3 Long Range Dual Motor avec 111 kWh affiche 628 km WLTP. La Model Y LR avec 78,1 kWh utiles atteint 533 km WLTP. En conditions réelles, le Polestar 3 parcourt 510 km en été, la Model Y 450 km. Le SUV suédois pèse 350 kilos de plus mais embarque une batterie 30 % plus grande.
Recharge
Le Polestar 3 accepte 250 kW DC, identique à la Model Y LR. Un 10-80 % demande environ 30 minutes aux deux véhicules sur leurs courbes respectives. Sur AC, les deux chargent en 11 kW triphasé. La Tesla conserve l''accès Supercharger en natif, le Polestar utilise IONITY et le réseau Plug & Charge tiers.
Prix occasion 2026
Le Polestar 3 Long Range Dual Motor 2024 se trouve entre 58 000 et 70 000 euros. La Tesla Model Y LR 2023 démarre à 34 000-40 000 euros, la Performance à 38 000-44 000 euros. L''écart de prix dépasse 20 000 euros à configuration équivalente. Le Polestar 3 joue dans la catégorie supérieure.
Le verdict
Le Polestar 3 séduit pour son design scandinave assumé, sa finition premium et son autonomie supérieure. La Model Y reste imbattable sur le rapport prix-prestations et le volume utile. À budget 40 000 euros, la Model Y reste la référence. À budget 60-70 000 euros, le Polestar 3 propose une vraie alternative pour qui cherche la singularité.