Le camping en voiture électrique devient une option crédible en 2026. La majorité des campings français disposent désormais de prises électriques sur les emplacements, soit en standard CEE 16A bleu, soit en Type 2. Reste à savoir comment les utiliser efficacement et combien cela coûte.
Équipement nécessaire
Indispensable : un câble Type 2 vers prise CEE 16A (norme camping). Compter 80 à 150 euros pour un câble correct chez Lidl, Decathlon ou spécialistes. La puissance fournie reste limitée à 3,6 kW (16A en monophasé), soit environ 22 kilomètres d'autonomie par heure de charge.
Optionnel mais utile : adaptateur Type 2 vers prise domestique Schuko 2,3 kW pour les campings encore équipés en ancien standard. Et un compteur de consommation type Wattmètre pour vérifier la consommation et la facturation.
Câble obligatoire pour ces voitures qui ne sortent pas avec un câble Type 2 vers CEE dans la dotation usine. Vérifier avant de partir.
Tarification camping électrique
Trois modèles existent en France :
Forfait journalier : 3 à 8 euros par jour pour accès illimité à l'électricité. Standard sur la plupart des campings 3 et 4 étoiles. Économique si la voiture recharge plus de 15 kWh par jour.
Facturation au kWh : 0,35 vers 0,55 euro le kWh selon camping. Equitable mais nécessite un compteur lisible par le client. Quelques campings utilisent désormais des prises connectées avec décompte automatique.
Inclus dans l'emplacement : modèle minoritaire mais existe encore. Surtout campings municipaux ou de plein air associatifs.
Stratégie recharge en camping
Brancher la voiture pendant la nuit : 10 heures de charge à 16A donnent 36 kWh, soit environ 220 kilomètres d'autonomie. Permet de partir plein chaque jour.
Préférer une prise dédiée plutôt qu'une multiprise. Les voitures électriques imposent une protection différentielle 30 mA Type B ou A+EV. Les multiprises classiques surchauffent ou disjonctent.
Si l'emplacement ne fournit que 6A ou 10A pour cause de tableau ancien, baisser la puissance dans la voiture pour éviter les coupures. Tesla, Renault et Hyundai permettent de régler la limite via l'application ou le tableau de bord.
Campings recommandés en France
Yelloh Village dispose d'une politique électrique généralisée : la plupart des 80 villages affichent désormais une borne 22 kW pour véhicules en plus des prises CEE sur emplacements. Tarif 0,40 euro le kWh sur la borne, prises CEE incluses dans certains forfaits.
Sandaya : 30 campings équipés de bornes rapides 22 kW. Tarification au kWh.
Huttopia : campings nature équipés en prises CEE, électricité incluse dans le tarif emplacement.
Les Castels : chaîne haut de gamme avec bornes Type 2 sur la majorité des sites.
Les campings municipaux varient énormément : certains équipés gratuitement, d'autres sans aucune prise.
Capacité réelle d'une nuit de charge
Voiture branchée 12 heures sur prise CEE 16A : 43 kWh récupérés. Cela représente :
Tesla Model 3 : 280 km Renault Megane E-Tech : 290 km Peugeot e-208 : 290 km Hyundai Kona Electric 64 kWh : 270 km
Largement suffisant pour reprendre la route le lendemain sans stress.
Pièges à éviter
Tester son câble CEE avant de partir : certains présentent un défaut de masse qui bloque la charge sur certains tableaux. Faire au moins un essai chez un ami ou un camping local avant le départ vacances.
Ne pas brancher en plein orage : risque de surtension via la prise du camping si l'installation est ancienne. Débrancher préventivement.
Vérifier la facturation à la fin du séjour. Quelques campings facturent au forfait journalier en plus du kWh, double facturation involontaire.
Certains campings d'altitude (montagne, Corse) imposent des limites à 10A pour cause de réseau fragile. Vérifier à l'arrivée.
Sites pour trouver un camping équipé
Le site Camping Care recense les campings français acceptant les véhicules électriques avec leur niveau d'équipement. Chargemap signale également les bornes publiques dans les campings ouverts au public.
L'application ACSI Camping Card mentionne désormais la disponibilité électrique pour chaque camping référencé.
Verdict
Le camping en électrique fonctionne très bien en 2026 grâce à l'équipement quasi systématique des campings français en prises CEE. Une nuit de charge sur prise CEE 16A suffit pour repartir plein le lendemain. Le surcoût électricité reste modéré, 5 à 10 euros par jour selon camping. Excellente solution pour les vacances itinérantes en couple ou famille sans dépendre des bornes rapides autoroutières.