Xpeng s''est imposé en Chine comme la marque la plus avancée sur la conduite assistée. Sa berline P7 arrive en Europe par les Pays-Bas et la Norvège. Les premiers exemplaires importés en France apparaissent en occasion. Voici comment elle se compare à la Tesla Model 3.
Design et différenciation
La Xpeng P7 mesure 4,89 mètres, soit 17 cm de plus que la Model 3. Sa silhouette de berline-coupé avec capot très long et toit fuyant tranche avec la sobriété Tesla. La P7 reçoit des poignées affleurantes motorisées, un toit panoramique fixe et des feux LiDAR proéminents sur la version Wing. À l''intérieur, deux écrans 14,9 pouces, un volant à fond plat et une planche de bord enveloppante tranchent avec l''austérité Model 3.
Habitabilité et coffre
| Critère | Model 3 | Xpeng P7 |
|---|---|---|
| Longueur | 472 cm | 489 cm |
| Coffre | 425 L | 440 L |
| Frunk | 88 L | 42 L |
| Empattement | 287 cm | 299 cm |
| Hauteur arrière | 91 cm | 87 cm |
La P7 offre plus de jambes arrière, la Model 3 plus de hauteur sous pavillon. Le frunk Tesla reste plus généreux.
Autonomie
La P7 Long Range 80,9 kWh affiche 576 km WLTP. La Model 3 LR avec 78,1 kWh utiles atteint 580 km WLTP. Les deux berlines se tiennent à 10 km près. En conditions réelles, la P7 parcourt 470 km en été contre 490 km à la Model 3 grâce à son meilleur Cx (0,219 contre 0,236).
Recharge
La Xpeng P7 accepte 175 kW DC, la Model 3 LR atteint 250 kW. Un 10-80 % demande 32 minutes à la P7, 27 minutes à la Tesla. La P7 charge 11 kW en AC, identique à la Tesla. Le réseau Supercharger reste un avantage opérationnel majeur pour la Model 3 sur les longs trajets européens.
Prix occasion 2026
Les rares P7 importées en France se trouvent entre 28 000 et 35 000 euros sur un millésime 2022-2023. La Model 3 LR équivalente démarre à 28 000 euros. Le SAV Xpeng reste limité en France, ce qui pèse sur la valeur résiduelle et la confiance des acheteurs.
Le verdict
La Xpeng P7 séduit par son design audacieux, son habitabilité et son équipement technologique. La Model 3 conserve l''avantage du réseau de recharge, de l''efficience et de la disponibilité du SAV. Pour un acheteur curieux et patient face aux contraintes service, la P7 reste une alternative crédible. Pour un usage rationnel et serein, la Model 3 reste devant.