Le volant chauffant fait gagner précieux degrés en hiver et consomme nettement moins que la climatisation de l'habitacle. Voici cinq électriques où ce détail technique fait vraiment la différence.
1. Tesla Model 3 Long Range
À partir de 50 990 euros. Volant chauffant de série depuis 2022, pilotable depuis l'écran central ou l'application mobile pour préchauffer avant le départ. Montée rapide en température.
- Atout : intégration parfaite à la pré-climatisation programmée.
- Point faible : commande accessible uniquement par écran tactile.
2. Hyundai Ioniq 5 finition Executive
À partir de 47 900 euros sur Executive. Volant chauffant avec activation rapide, fonctionnalité Battery Saver qui privilégie volant et sièges plutôt que climatisation pour préserver l'autonomie hivernale.
- Atout : logique de priorisation pour préserver l'autonomie.
- Point faible : option à payer sur les finitions inférieures.
3. Volvo EX30
À partir de 39 500 euros. Le petit SUV scandinave embarque le volant chauffant dès la finition Plus. La marque connaît son climat et n'a pas oublié les conditions hivernales.
- Atout : équipement scandinave pertinent dès le tarif d'entrée.
- Point faible : commande noyée dans le tactile central.
4. BMW iX3
À partir de 71 400 euros. Volant cuir chauffant avec montée en température progressive, intégré à la pré-climatisation BMW Digital Key. Activation depuis smartphone à distance.
- Atout : intégration luxueuse à l'écosystème ConnectedDrive.
- Point faible : option payante sur certaines finitions.
5. Renault Scenic E-Tech
À partir de 39 990 euros. Volant chauffant et sièges chauffants de série sur Iconic. Renault soigne enfin l'équipement de série sur ses électriques.
- Atout : pack hivernal complet de série en haut de gamme.
- Point faible : finitions d'entrée plus dépouillées.
| Modèle | Prix départ | Volant chauffant |
|---|---|---|
| Tesla Model 3 Long Range | 50 990 euros | Série + pilotage app |
| Hyundai Ioniq 5 Executive | 47 900 euros | Battery Saver dédié |
| Volvo EX30 | 39 500 euros | Série dès Plus |
| BMW iX3 | 71 400 euros | Intégration Digital Key |
| Renault Scenic E-Tech | 39 990 euros | Série sur Iconic |
Le verdict
Tesla et son intégration logicielle restent une référence pour activer le volant chauffant avant même de monter dans la voiture. Volvo EX30 démocratise l'équipement à prix accessible. Scenic E-Tech rappelle qu'une compacte française peut équilibrer prix et équipement de série.