La ZFE-m d'Angers Loire Métropole est entrée en vigueur en 2025 avec une approche pédagogique. Le calendrier reste mesuré, en tenant compte du tissu local mêlant artisans, viticulteurs et trafic touristique vers la vallée de la Loire. L'année 2026 marque la sortie de la tolérance.
Périmètre de la ZFE
La ZFE angevine couvre Angers intra-muros à l'intérieur du périphérique nord (A11, A87) et certains axes traversants. Le centre historique, La Doutre, Saint-Léonard, Belle-Beille et Justices sont concernés.
Les autoroutes A11 et A87 restent hors ZFE et permettent le transit sans contrainte. Les axes vers Cholet, Saumur ou Laval sont préservés.
Calendrier 2026
Depuis le 1er janvier 2025, les Crit'Air 5 et non classés étaient interdits dans la ZFE d'Angers. À partir du 1er janvier 2026, les Crit'Air 4 sont à leur tour exclus pour les voitures particulières, deux-roues, utilitaires et poids lourds.
L'extension aux Crit'Air 3 est annoncée pour 2028 sous réserve d'une décision en 2027. Le calendrier d'Angers reste aligné sur la moyenne nationale.
Vignettes autorisées
| Vignette Crit'Air | Voiture particulière | Utilitaire léger |
|---|---|---|
| Verte (électrique, hydrogène) | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 1 | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 2 | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 3 | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 4, 5 et non classé | Interdite | Interdite |
La vignette est obligatoire. Son absence est verbalisable même pour un véhicule autorisé. La commande se fait sur le site officiel certificat-air.gouv.fr pour 3,81 €.
Sanctions en cas d'infraction
L'amende forfaitaire est de 68 € pour les voitures particulières et 135 € pour les poids lourds. La minoration sous 15 jours porte à 45 €, la majoration au-delà de 45 jours porte à 180 €.
Le contrôle reste manuel à Angers, opéré par la police municipale et nationale. La vidéo-verbalisation n'est pas annoncée à court terme. La métropole privilégie l'information et la prévention par la signalétique.
Dérogations
Les exemptions classiques s'appliquent : véhicules d'intérêt général, véhicules de collection (carte grise spécifique), véhicules de personnes handicapées (CMI), véhicules militaires, convois exceptionnels.
Un Pass ZFE 24 jours par an est ouvert via la plateforme nationale aux résidents et aux professionnels intervenant ponctuellement. Les viticulteurs angevins et acteurs des marchés bénéficient d'une procédure spécifique.
Angers Loire Métropole propose une aide locale jusqu'à 1 500 € pour les ménages modestes résidant en ZFE, cumulable avec le bonus national. Une prime vélo cargo jusqu'à 800 € est également ouverte.
Que choisir pour rouler en ZFE
Pour Angers, ville moyenne au tissu mêlant patrimoine et nature, une voiture Crit'Air 1 (essence Euro 5/6 ou hybride non rechargeable) reste un choix pertinent et économique. Toyota Yaris hybride, Renault Clio E-Tech, Peugeot 208 essence d'occasion conviennent.
L'électrique gagne en pertinence avec les Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-208, Citroën ë-C3 ou Dacia Spring d'occasion. Le réseau Bélib' et IZIVIA se développe dans la métropole.
Une hybride rechargeable (Crit'Air 1) reste pertinente pour les rouleurs vers Nantes ou Tours. Les diesels Crit'Air 2 et 3 restent éligibles à ce stade. Les Crit'Air 4 (diesels d'avant 2006) sont désormais interdits.
En résumé
La ZFE d'Angers interdit les Crit'Air 4, 5 et non classés depuis le 1er janvier 2026. Les Crit'Air 3 restent autorisés à ce stade. Les amendes vont de 68 € à 135 €. Le contrôle reste manuel. Une aide locale jusqu'à 1 500 € accompagne la transition. Privilégiez un véhicule Crit'Air 1 ou électrique pour anticiper.