La ZFE-m de Nantes Métropole est entrée en vigueur en 2025. Le calendrier 2026 vise une montée en charge progressive avec une première restriction effective sur les véhicules les plus polluants, accompagnée d'une politique de soutien aux foyers concernés.
Périmètre de la ZFE
La ZFE nantaise couvre le centre-ville de Nantes à l'intérieur du périphérique, ainsi qu'une partie de Rezé, Saint-Sébastien-sur-Loire et Saint-Herblain pour les axes les plus circulés. Le périphérique nantais (route nationale 844) reste hors ZFE.
Le quartier de l'île de Nantes, Doulon, Malakoff, Bouffay et Graslin sont concernés. Les ponts traversant la Loire (Anne-de-Bretagne, Pont des Trois-Continents, Pont de Cheviré) sont intégrés à la zone selon leurs accès.
Calendrier 2026
Depuis le 1er janvier 2025, les Crit'Air 5 et non classés sont interdits dans la ZFE de Nantes. À compter du 1er janvier 2026, l'interdiction est étendue aux Crit'Air 4 pour tous les types de véhicules.
L'extension aux Crit'Air 3 est prévue à l'horizon 2027 ou 2028 selon l'évolution des indicateurs Atmo Pays-de-la-Loire. Les Crit'Air 2 ne sont pas concernés pour l'instant par la trajectoire.
Vignettes autorisées
| Vignette Crit'Air | Voiture particulière | Utilitaire léger |
|---|---|---|
| Verte (électrique, hydrogène) | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 1 | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 2 | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 3 | Autorisée | Autorisée |
| Crit'Air 4, 5 et non classé | Interdite | Interdite |
La vignette doit être visible derrière le pare-brise. Les véhicules immatriculés à l'étranger doivent également afficher la vignette pour entrer en zone.
Sanctions en cas d'infraction
L'amende forfaitaire est de 68 € pour les voitures particulières et de 135 € pour les poids lourds, autobus et autocars. La minoration à 45 € s'applique sous 15 jours, la majoration à 180 € au-delà de 45 jours.
Nantes Métropole annonce un démarrage de la vidéo-verbalisation au cours du second semestre 2026, dans une logique de contrôle progressif. Les contrôles manuels restent privilégiés à court terme.
Dérogations
Bénéficient d'exemption : véhicules d'intérêt général, véhicules de collection, véhicules de personnes handicapées avec CMI, véhicules frigorifiques, convois exceptionnels et véhicules militaires.
Un Pass ZFE 24 jours par an est accessible aux résidents et professionnels via la plateforme nationale ZFE. Les artisans intervenant sur des chantiers urbains et les services à domicile bénéficient d'un statut spécifique.
Nantes Métropole propose une aide à la conversion locale plafonnée à 2 000 € pour les ménages modestes résidant dans le périmètre. Cette aide est cumulable avec le bonus écologique national et la prime à la conversion.
Que choisir pour rouler en ZFE
Pour Nantes, une voiture électrique citadine ou compacte (Renault Zoé, Peugeot e-208, Citroën ë-C3) constitue le choix le plus durable. Le réseau de bornes Bélib' et IZIVIA est dense dans la métropole.
Une hybride non rechargeable ou rechargeable (Crit'Air 1) reste pertinente pour les trajets vers la côte atlantique, Vannes ou Saint-Nazaire. Le diesel Crit'Air 2 récent garde sa place pour les rouleurs au long cours.
À éviter : achat d'un diesel Crit'Air 3, dont l'interdiction est annoncée à courte échéance. La revente sera difficile dès 2027.
En résumé
La ZFE de Nantes interdit les Crit'Air 4, 5 et non classés depuis le 1er janvier 2026. Les Crit'Air 3 sont concernés à horizon 2027-2028. Les amendes sont de 68 € à 135 €. Une aide locale jusqu'à 2 000 € est ouverte aux ménages modestes. Privilégiez un véhicule électrique ou Crit'Air 1 pour anticiper.